Laher Vario 110 Belakang
Laher Vario 110 Belakang. Bearing ini ada di setiap motor, salah satunya pada motor. .
Bagi Anda yang sedang mencari. ukuran bearing Honda.
, berikut daftarnya untuk Anda.
Ukuran Bearing / Kode Laher Sepeda Motor Honda mulai Roda, Kruk As dan Stut Kopling
BLOGOTIVE.COM – Bearing, Laher atau disebut juga Laker merupakan komponen untuk pergerakan poros sistem putar (linerar) yang sangat penting. Penggunaan Bearing banyak ditemukan di beberapa sistem putar pada komponen sepeda motor seperti roda, kruk as dan stut kopling.
Nah, disini kita akan membahas tentang Ukuran Laher khusus untuk sepeda motor Honda beserta dengan kodenya. Tapi pada dasarnya, sifat bearing ini universal alias bisa dipakai untuk jenis motor apa saja dan merek apa saja karena berpatok pada ukuran, jadi bisa disubstitusi asalkan kode / ukuranya sama.
Merek Laker atau Bearing sendiri berbagai macam dipasaran mulai KOYO, ASB, FBJ, TDR, NACHI , SKF, FAG, FAITO, NTN dan masih banyak lagi, beberapa manufacture bearing juga menjadi supplier part OEM untuk pabrikan seperti Honda sendiri. Berikut adalah Daftar Bearing / Laher Sepeda Motor Honda, jika ada merek yang belum masuk di list mohon untuk ditanyakan di komentar bro! Angka 6 : Kode pertama adalah tipe laher atau jenis bearing. Angka 03 : Kode ketiga dan empat melambangkan diameter bore (lubang dalam). Huruf RS : Kode ini merupakan bahan penutup laher. Itulah dia Kode Laher atau Ukuran Bearing Motor Honda, selanjutnya BlogOtive akan buat daftar ukuran untuk motor lain.. Semoga bermanfaat!
Daftar Harga Suku Cadang Honda Vario 110 Karbu (Generasi Pertama)
Daftar Harga Sparepart Motor Matic Honda Vario 110 CW Generasi Awal (OLD) yang Masih Pakai Karburator. Van belt Vanbelt Vario 110 Karbu Lama Komplit Kit Roller Orisinil AHM Honda : Rp145.000.
Daftar Harga Sparepart Honda Vario 110 Lama (Generasi Awal) Imitasi / Non Original / KW Super:. Pegangan - Bracket - Breket Kabel - Selang - Slang Rem Depan Cnc Vario 110 Karbu Merah : Rp70.000. Wheel Rim Stickers / Stiker Velg warna Grey Silver & Red Original Ahm Untuk Vario Cw Karbu: Rp89.000.
Honda Vario merupakan skuter otomatis berpendingin cair pertama yang beredar di Indonesia. Peminatnya cukup banyak, sampai beberapa tahun (2006-2013) Honda Vario hanya ganti stiker/striping tanpa ada perubahan desain.
Sampai sekarang pun bekasnya masih ada yang mencari, biasanya mereka yang lebih memilih sistem bahan bakar menggunakan karburator daripada injeksi karena dinilai lebih praktis dan mudah ditangani sendiri bila terjadi masalah serta semua bengkel motor bisa. Jangan lupa ya... :)Semogadi atas bermanfaat bagi pemilik skuter matic Vario CW/Vario Old/Vario lama untuk acuan perkiraan biaya service sebelum membeli sparepart di toko onderdil motor terdekat.
Ini Efek Tidak Mengganti Bearing As Pulley Belakang Satu Set, Bikin Kerja Dua Kali
GridOto.com - Ada efek yang bisa muncul jika kalian tidak mengganti bearing as pulley belakang satu set. Menurut Tubagus Reza dari Bagus Motor di daerah Cilincing, Jakarta Utara, bearing di area pulley belakang ini rawan aus ketika motor mulai berumur. Ini Penyebabnya Tangki Honda Tiger Revo Sering Kemasukan Air. "Bearing as pulley belakang seperti di motor matic Honda itu ada empat, kodenya yang menempel di cover CVT itu 6002," tambah Tebe sapaan akrabnya. Jika ada yang aus, disarankan untuk ganti keempatnya sekaligus," terangnya laig. Soalnya jika keempat bearing tersebut tidak diganti sekaligus efeknya malah bisa bikin kerja dua kali.
Baca Juga: Gampang, Begini Cara Pasang Windshield Aftermarket Ninja ZX-25R.
Timbul Suara Kasar di Roda Belakang Honda Vario Series? Ini Penyebabnya
/photo/gridoto/2018/11/26/3649720676.jpeg)
GridOto.com - Buat kalian pemilik Honda Vario series yang resah karena timbulnya suara kasar di roda belakang saat berputar, simak artikel ini. "Umumnya suara berasal dari bearing atau laher bambu pulley belakang yang bermasalah," buka Anggi Prasetya, Punggawa Gilang Speed Way (GSW) kepada GridOto. Baca Juga: Segini Biaya Upgrade Mesin Honda Vario 125 Jadi 155 Cc di Bengkel Spesialis. Bearing atau laher bambu pulley belakang aus biasanya menimpa Honda Vario 125/150 yang sudah berumur. "Biasanya menimpa Honda Vario 125/150 yang sudah berumur," tambahnya saat ditemui di Jalan H. Abdul Gani Raya No.59, Cilodong, Jakarta Timur. Jika sudah begitu, Gie menyarankan untuk segera ganti laher bambu yang ada di pulley belakang.
Jual Spare Part dan Servis Motor Murah
Ingat Saya. Masuk. Masuk. Belum mempunyai akun Super Planet Ban? Daftar disini.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.