Vario Karbu 110 Modif

  • Diterbitkan : 30 Jan 2023

Vario Karbu 110 Modif. Tambah Ganteng Nih Honda Vario 110 Habiskan Biaya Modif Rp 20 Jutaan. Jadi ganteng lagi nih Honda Vario 110 milik Adityo yang….

Kisah terbaik modifikasi vario cw 110 karbu, tips, kisaran biaya terbaru, foto dan video pada tahun 2022

Vario Karbu 110 Modif. Kisah terbaik modifikasi vario cw 110 karbu, tips, kisaran biaya terbaru, foto dan video pada tahun 2022

Kisah terbaik modifikasi vario cw 110 karbu, tips, kisaran biaya terbaru, foto dan video pada tahun 2022. Gambar Motor Terkait modifikasi vario cw 110 karbu 1 / 25.

modif vario 110 karbu pelajar|TikTok Search

Vario Karbu 110 Modif. modif vario 110 karbu pelajar|TikTok Search

tribagusadhityaa. EsTeh .

76 Likes, TikTok video from EsTeh . (@tribagusadhityaa): "Modif dana pelajar 💸 #variokarbu #variokarbu110old #variokarbu110 #variokarbujogja #variokarbuindonesia".

DJ AND NO ONE KNOW JEDAG JEDUG - DjKomangRimex. 2030 views|.

Honda Vario 110 Karbu: Menolak Tua, Ogah Kalah Sama yang Muda

Vario Karbu 110 Modif. Honda Vario 110 Karbu: Menolak Tua, Ogah Kalah Sama yang Muda

Menurut bapak, di usia Honda Vario yang menginjak 9 tahun—pada 2017—dan kilometer baru menyentuh 40.000-an artinya “bebek” ini nggak pernah jalan jauh-jauh. Wah boro-boro touring dari Bekasi sampai ke KM 0 Indonesia di Sabang sana, keluar komplek perumahan aja, baru 20 menit langsung pulang lagi. Merasakan larinya yang nggak gesit tapi bensin tetap boros—full tank Cuma bisa nempuh 25-an KM, saya mendapat pemahaman sekaligus pemakluman dari teman-teman.

Sekali lagi Honda Vario 110 karbu wajib juga me-no-lak tua sebab umur segitu itu nggak ada apa-apanya dibanding para pendahulu. Tarikan awal nggak lemot lagi, asupan bahan bakar full tank bisa menempuh jarak sampai 50an KM—udah termasuk macet-macetan dan berboncengan sama istri.

Tampang Menipu, Honda Vario Lama Siap Ngebut Mesin Bore Up 140cc

Vario Karbu 110 Modif. Tampang Menipu, Honda Vario Lama Siap Ngebut Mesin Bore Up 140cc

GridOto.com - Tampang modifikasi Honda Vario lama ini memang cukup menipu, karena penampilan kalemnya sudah disusupi mesin bore up jadi 140cc. Eits jangan salah sangka karena jeroan mesin Honda Vario lansiran 2008 ini sudah upgrade untuk dapatkan performa maksimal dari sekadar mesin asli 110cc yang cuma 8 dk-an.

Baca Juga: Panjang Nyaris 2 Meter, Chopper Honda Vario Custom Ini Berkaki Otentik. "Hehe ini Vario pertama tahun 2008, konsepnya apa ya simpel aja sih mirip-mirip restorasi.

Tapi biar lebih lincah gue bore up aja full mulai dari piston, noken as,klep sampai stroke up," tutur Oddy kepada Gridoto Modif. Enggak ketinggalan, tenaga mesin diupgrade lebih maksimal dengan melakukan stroke up 4mm. Belum puas, Oddy pun mengcustom sektor noken as dan komposisi ukuran klep mesin Honda Vario lamanya.

√ 38+ Modifikasi Vario 110: Fi, Thailook Terkeren + Gambar

Vario Karbu 110 Modif. √ 38+ Modifikasi Vario 110: Fi, Thailook Terkeren + Gambar

Selain itu, Honda Vario terbaru juga mempunyai teknologi modern seperti lampu LED yang sangat terang. Motor Vario 110 FI terbaru mempunyai desain dari tampilan yang keren, elegan dan juga hadir dengan beberapa varian warna.

Contoh Modifikasi Vario 110 FI yang ada diatas itu lebih condong merubah pada bagian kaki-kaki nya. Bisa kalian lihat sendiri kan gambar diatas itu menjelaskan bahwa Modifikasi Vario 110 FI ini tampil beda dan tak sama.

Karena konsep dari Thailook Style ini mempunyai ciri khas sendiri apabila dibandingkan dengan modifikasi lainnya. Berikut dibawah ini ada beberapa contoh konsep yang akan saya sajikan kepada teman-teman semua melalui sebuah gambar.

Seperti pada gambar diatas, gambat tersebut merupakan Honda Vario 110 yang dirubah bentuk nya menjadi baby mothai. Berikut dibawah ini ada gambaran mengenai beberapa macam jenis kategori dari Modifikasi Vario 110 Karburator yang sering dilakukan oleh penggemar otomotif.

Inilah Vario 110 Injeksi dari Sulawesi

Vario Karbu 110 Modif. Inilah Vario 110 Injeksi dari Sulawesi

Yup… ane dah coba langsung soalnya, tarikan yahud banget, tapi sayang karna terlalu asik ngebengkelnya jadi lupa mengabadikannya. Bermula dari artikel tersebut ada seorang mekanik handal pemilik Ifamotosport asal Luwuk Banggai Sulawesi Tengah tertarik untuk mengaplikasikan paket injeksi ke Vario 110 MMC miliknya. Kendala pertama yang di temui yaitu ketika memasang felpump pada tangki ori Vario 110. karena pake tangki Bet Fi, Scoopy Fi apalagi Spacy ori gak bisa PNP ke frame Vario 110, jadi langkah mudah ya memodifikasi tangki ori ini agar bisa bi jejali fuelpump, lubang selang bahan bakar asli yang berada di bawah di tutup saja, karena pemasangan fuel pump ini dari atas.

Bedanya terletak pada tonjolan ( pick-up ) biasa juga di sebut CKP atau apa ya bahasa lainnya…. pokoknya tonjolan pada magnet yang kemudian akan di baca oleh pulser ini jumlahnya beda.

Ternyata boss Ifatamotosport ini punya trik lain setelah mendengar cerita ane yang mungkin memang ribet. Kalo ane dulu sempat pasang filternya Beat Fi, tapi gak tau kenapa tarikan setelah kecepatan 80 km/jam tenaga seolah hilang. Kendala lain jelas pada wiring harnes atau kabel body, seperti pada bagian spidometer dan lampu-lampu, namun sebenernya mudah mengakalinya, tinggal menghubung-hunbungkan saja dengan warna kabel yang sama, sedang bagian sensor sudah di jamin PNP dan tak akan tertukar .

Vario 110 Tampil Lebih Macho Jika Pakai Setang BeAT Street, Segini Biayanya

Vario Karbu 110 Modif. Vario 110 Tampil Lebih Macho Jika Pakai Setang BeAT Street, Segini Biayanya

Otomotifnet.com – Bukan hanya Honda Vario 125 dan 150 saja yang bisa tampil lebih macho dengan pasang setang Honda BeAT Street, ternyata BeAT eSP dan Vario 110 eSP yang punya fitur ISS pun bisa! Hal itu diungkapkan oleh Heru Priyantoro dari Mazped Workshop, yang bisa dibilang spesialis kelistrikan motor dan mobil.

Apa saja yang dibutuhkan dan biayanya berapa untuk adopsi setang BeAT Street ke BeAT eSP dan Vario 110? Menurut Heru, yang dibutuhkan antara lain setang, raiser bawah, raiser atas dan covernya.

Baca Juga: Mesin Honda Monkey 125 Terbaru Menarik Disimak, Ada Unsur Genio dan BeAT. “Harganya sekitar 500 ribuan, yang mahal covernya,” terang pemilik workshop beralamat di ujung Jalan Mawar 1, RT 18 RW 09, Kembang, Margosari, Pengasih, Kulonprogo, Yogyakarta.

“Harga resminya post comp (dudukan) Rp 103.000, raiser bawah Rp 33.000, raiser atas Rp 34.000, setang Rp 81.000, cover belakang Rp 124.000 dan cover depan Rp 80.000,” lanjut Heru yang saat ini juga masih kerja di pabrik salah satu APM motor ini. Nah setelah setang terpasang, tentu saja tak bisa lagi pakai spidometer bawaan BeAT maupun Vario 110, karena konsep setangnya kan model telanjang tanpa cover.

Biar klop, sebaiknya tentu sekalian saja adopsi spidometer milik BeAT Street.

Upgrade Performa Honda Vario, Bore Up Pakai Piston Kaze

Vario Karbu 110 Modif. Upgrade Performa Honda Vario, Bore Up Pakai Piston Kaze

Buat speedgoers, mesin di-bore-up agar tarikan lebih enak dan gak ketinggalan kalo turing jauh. Kali ini, Verry, pakai yang OS 100 atau diameter 54 mm dan kalo dihitung sekitar 126 cc. Rombakan di mesin tersebut diserahkan ke mantan mekanik Honda, Julius Johny Holle. Memadukan seher Kaze, jalur masuk dan buang di head silinder, lubangnya dihalusin alias polish.

Dari semua perubahan itu, tentu saluran gas buang jadi penentunya, dipecayakan knalpot aftermarket Tsukigi. Skutik kelahiran 2006 ini dinaikan ke mesin dyno milik bengkel Ultraspeed Racing daerah Jl.

Namun, Vario yang pakai karbu Honda CBR 150 ini mampu menghasil tenaga sebesar 8,6 dk/8.405 rpm. Sayang di tengahnya terasa drop, kemungkinan tertahan saluran gas buang atau setingan roller masih kurang pas.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.