Knalpot Vario 125 Old Racing

  • Diterbitkan : 23 Apr 2024

Knalpot Vario 125 Old Racing. Salah satu tujuan dari menggunakan knalpot racing adalah mendapatkan suara yang lebih menggelegar daripada knalpot bawaan pabrik. Ada beberapa spesifikasi yang memengaruhi suara knalpot, seperti panjang muffler, diameter pipa output, dan jumlah serta diameter saringan di dalam muffler.

Muffler dengan ukuran lebih pendek dan pipa output yang lebih besar dari knalpot standar akan menghasilkan suara lebih menggelegar. Hal inilah yang membuat ukuran muffler dari knalpot standar lebih panjang dan pipa output-nya lebih kecil.

Ukuran muffler bawaan berbeda-beda pada tiap motor sehingga perlu Anda ukur lebih dahulu. Selain itu, makin besar diameter lubang saringan atau makin jarang lubang-lubangnya akan makin besar juga suaranya.

Jika lubang seringannya kecil dan banyak, suaranya akan lebih teredam.

Lengkap! Ini Pilihan Knalpot Racing CLD Buat Honda Vario Series

Knalpot Vario 125 Old Racing. Lengkap! Ini Pilihan Knalpot Racing CLD Buat Honda Vario Series

Mengganti knalpot standar dengan model racing biasanya dilakukan bikers demi alasan tampilan, suara hingga dongkrak performa. "Buat Honda Vario 125/150 kita tawarkan beberapa tipe dan model berbeda. Antara lain C1, C2, C2 Threeoval, C7 dan Shark Series," jelas Agus dari CLD Racing Store, Ciledug, Tangerang.

(Baca Juga: Buat yang Hobi Turing Jauh, Lapisan Ini Bikin Jok Motor Semakin Nyaman). Seluruh knalpot tersebut memakai bahan stainless steel, namun berbeda bentuk serta spek ukuran pipa dan silencer.

Untuk motor spek standar harian, pilihannya bisa pakai tipe C1 dan Shark Series. youtube Ilustrasi knalpot CLD C7 di Honda Vario. Sedangkan tipe C2 dan C7 dirancang untuk motor oprekan atau yang sudah bore-up mesin.

(Baca Juga: Pakai Oli Kental Bikin Suara Mesin Halus, Tapi Ini Efek Sampingnya).

Tentuin Ukuran Knalpot Aftermarket Ideal, Asal Ngeplong Bikin Power Loyo

Knalpot Vario 125 Old Racing. Tentuin Ukuran Knalpot Aftermarket Ideal, Asal Ngeplong Bikin Power Loyo

Tanpa riset atau bisa dibilang asal-asalan beli yang free flow malah bikin laju motor terasa ngempos di RPM bawah. Maka dari itu, Sobat harus melakukan riset untuk bisa menentukan diameter leher knalpot yang ideal agar performa motor pun jadi optimal.

Supaya Sobat Bikers tidak keblinger saat memilih knalpot aftermarket (4 tak) impian, berikut ini rumus dari sang jenius A. Graham Bell dalam bukunya yang bisa kalian gunakan. Contoh kasus, perhitungan untuk menentukan ukuran leher knalpot ideal Vario (bored up) 130cc dengan timing bukaan klep ex : 60 derajat sebelum TMB dan puncak tenaga yang diinginkan adalah 10.000 RPM.

Dengan begitu, akan lebih mudah jika Sobat Bikers menjadikan ukuran klep ex / out motor sebagai acuan untuk menentukan diameter leher knalpot yang sesuai.

Keluar Asap pada Knalpot Vario 125, Ketahui Penyebabnya

Knalpot Vario 125 Old Racing. Keluar Asap pada Knalpot Vario 125, Ketahui Penyebabnya

Bisa jadi karena telah terjadi kebocoran di beberapa komponen yang berakibat knalpot Vario 125 mengeluarkan asap putih. Oleh karena itu Anda harus memastikan oli yang digunakan sudah memenuhi standard SAE atau belum.

Ketika ring piston aus berarti sudah tidak dalam keadaan prima, yang menyebabkan knalpot mengeluarkan asap putih. Apabila kondisi ini dibiarkan, mesin motor akan melemah dan harus segera mengganti satu set ring piston. Jika knalpot Vario 125 milik Anda mengalami hal seperti itu, segera periksa menyeluruh apakah ada komponen yang bermasalah.

15 Rekomendasi Knalpot Racing yang Bagus untuk Mesin Standar, Performa Motor Makin Maksimal (2023)

Knalpot Vario 125 Old Racing. 15 Rekomendasi Knalpot Racing yang Bagus untuk Mesin Standar, Performa Motor Makin Maksimal (2023)

Hal ini dapat menjadi pilihan bagi para pemilik kendaraan yang ingin menambahkan sentuhan estetika pada mobil atau sepeda motor mereka. Avionic eVo adalah knalpot racing ORIGINAL khusus untuk Yamaha XMAX dengan karakter suara super duper bass berdentum yang tidak cempreng. Produk ini merupakan full system yang mencakup Silencer, Header, Adaptor sensor lamda, serta dilengkapi dengan bracket dan per untuk memudahkan pemasangan.

Knalpot Proliner Neo Std Racing SR Type Silent dirancang khusus untuk Nmax 155 Old dengan pemasangan yang mudah dan sesuai plug and play (PNP). Knalpot Racing R9 Misano Black SS Series untuk Honda ADV 150 adalah produk unggulan yang didesain dengan matang dan presisi tinggi, mengedepankan performa mesin motor.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.