Kompresi Vario 125 Led
Kompresi Vario 125 Led. Adapun salah satu bentuk penyegaran terhadap varian ini terjadi pada tahun 2015, yakni penyematan lampu utama LED yang membuat motornya diberi tajuk Vario 125 LED. Namun, fiturnya canggihnya tidak hanya itu saja, melain ACG Starter, ISS, sampai pengereman CBS.
Rasio Kompresi Vario 125 dan Fiturnya
Kompresi sendiri dihasilkan saat volume gas dan udara di dalam silinder mesin dipadatkan, sehingga menjadi sangat kecil. Perlu dipahami juga bahwa bahan bakar dengan nilai oktan yang tinggi akan lebih sulit untuk dibakar.
Sementara bahan bakar dengan nilai oktan yang rendah cenderung lebih mudah dibakar akibat panasnya mesin. Oktan sendiri merupakan nilai yang menunjukkan besaran tekanan sebelum proses pembakaran bensin.
Mengutip laman resmi Honda, rasio kompresi Vario 125 adalah 11:1, sehingga membutuhkan bahan bakar dengan RON 92-95. Berikut adalah berbagai fitur menarik yang ada pada New Honda Vario 125:.
Honda Smart Key System adalah fitur keamanan yang telah teruji dan dapat dioperasikan dengan mudah. Digital panel meter dari motor ini juga dilengkapi berbagai indikator penting, seperti: kecepatan, bahan bakar, jarak tempuh, tegangan baterai, jam digital, trip meter, dan oil change (penggantian oli). Selain itu, motor ini juga menyediakan kapasitas bagasi sebesar 18 liter. USB charger ini bisa digunakan tanpa adaptor tambahan dan dilengkapi konsol kotak tertutup, sehingga pengendara dapat menyimpan smartphone di dalamnya.
Jangan Asal Setel Klep di Honda Vario 125 FI, Bisa Mati Mendadak
Pegangsaan Raya No.38, Jakarta Utara, masalah motor mati mendadak umumnya diakibatkan oleh kebocoran kompresi. "Kebocoran kompresi ini biasanya diakibatkan kesalahan dalam melakukan setel klep," kata Iwan. Baca Juga: Begini Cara Bikin Motor Bekas Honda Vario 125 Bebas Gredek, Ternyata Mudah Bestie. "Biasanya masalah ini memang terjadi saat mesin sedang panas, nanti kalau sudah dingin motor bisa menyala normal karena pelatuk ada di posisi normal tapi kejadian akan berulang terus menerus saat suhu kembali tinggi," tegas Iwan. "Seandainya kalian pengguna Vario 125 atau baru beli bekas dan mengalami hal serupa coba atur jarak main klepnya ke anjuran pabrikan," ungkapnya.
Vario Mesinnya 155 cc, Pakai Piston 58,5 mm, Tenaga Jadi 18,7 Dk!!
/photo/2020/10/24/3586476408.jpeg)
Otomotifnet.com - Penasaran potensi mesin Honda Vario 125, Febriyan Alfiano Ramadhan melakukan rombakan pada area dapur pacu. Pengen juga punya motor harian kenceng biar gak ketinggalan kalo lagi riding sama PCX, NMAX, Aerox atau Vespa matic,” sebutnya.
Untuk menghilangkan rasa penasaran tersebut, Duta Motor Sport (DMS) ditunjuk buat mengoprek mesin Vario lansiran 2019 ini. Kapasitas mesin Vario 125 ini ditingkatkan dengan penggunaan piston aftermarket berdiameter 58,5 mm.
Baca Juga: Honda Vario 150 Comot Pelek PCX Lokal, Berubah Drastis, Jadi Double Cakram. Starter juga aman, karena masih pakai dekompresi jadi gak bakalan kick back,” urai Danu Andri Wibisono dari DMS.
Baca Juga: Honda Vario 150 Kontak On, Panel Instrumen Nyala Tapi Enggak Bisa Distarter?
[Terjawab] Berapa rasio kompresi Vario 125 old?
Rasio kompresi adalah perbandingan antara volume ruang bakar saat piston berada di titik terendah (Bottom Dead Center/BDC) dengan volume ruang bakar saat piston berada di titik tertinggi (Top Dead Center/TDC). Vario 125 Old masih menggunakan mesin yang sama dengan versi terbaru, yaitu mesin 125 cc berpendingin radiator air dengan sistem injeksi bahan bakar. Artinya, saat piston berada di titik tertinggi (TDC), volume ruang bakar akan menjadi 1/11 dari volume saat piston berada di titik terendah (BDC).
Rasio kompresi ini cukup tinggi untuk ukuran mesin 125 cc dan dapat memberikan efisiensi pembakaran yang baik. Selain itu, rasio kompresi yang tinggi juga dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar.
Hal ini dapat mengurangi konsumsi bahan bakar dan menghemat biaya operasional. Namun, rasio kompresi yang tinggi juga memiliki beberapa kelemahan.
Salah satunya adalah peningkatan risiko detonasi atau ketukan mesin. Detonasi terjadi ketika campuran bahan bakar terbakar secara spontan sebelum busi menyala.
Rasio kompresi yang tinggi ini memberikan keuntungan dalam hal performa dan efisiensi bahan bakar.
Kompresi Motor Vario 125 Led Old
Namun sayangnya saat ini bensin premium dengan ron 88 yang sudah menjadi sangat ajaib keberadaannya (langka tapi nyata) pada tahun 2023 akan lenyap dari bumi permukaan nusantara tanah air tercinta. “Tapi contoh lain misalnya di Honda Vario 125 yang punya kompresi 11:1, performanya justru lebih baik jika pakai RON 90 ketimbang 92,” lanjut Pak Tomy. “Jadi kenapa pabrikan terkadang tempel stiker minimal RON 90 meskipun kompresi sudah 11:1, ya karena secara performa masih lebih baik dengan bensin itu,” tutupnya. Sehingga tidak beli kucing dalam karung lagi, pemilik motor atau kendaraan jadi tahu bahan bakar mana yang cocok dengan mesin kendaraannya. Menurut Pertamina, Pertalite merupakan bahan bakar gasoline yang memiliki angka oktan 90 serta berwarna hijau terang dan jernih ini sangat tepat digunakan oleh kendaraan dengan kompresi 9:1 hingga 10 : 1. Dengan teknologi ini, maka motor matik Honda akan menghasilkan efisiensi bahan bakar dan performa kendaraan yang tinggi pada saat berkendara.
“Tapi contoh lain misalnya di Honda Vario 125 yang punya kompresi 11:1, performanya justru lebih baik jika pakai RON 90 ketimbang 92,” lanjut Pak Tomy. “Jadi kenapa pabrikan terkadang tempel stiker minimal RON 90 meskipun kompresi sudah 11:1, ya karena secara performa masih lebih baik dengan bensin itu,” tutupnya.
Dalam kondisi tangki penuh terisi 5,5 liter, mampu melaju hingga 284 Km atau sejauh Jakarta ke Brebes tanpa perlu isi bensin di tengah jalan. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario.
[Terjawab] Berapa kompresi Vario 150 LED old?
Berapa kompresi Vario 150 LED? Sebab, nilai oktan BBM tinggi akan memerlukan tekanan yang lebih tinggi dan waktu yang lebih lama dalam proses pembakaran.
Hal ini berlaku sebaliknya dengan nilai oktan yang lebih rendah. Nah, Honda Vario 150 eSP sendiri memiliki rasio kompresi mesin 10,6:1. Baca Selengkapnya.
Kenapa Kompresi Vario 125 Lebih Besar dari Vario 150: Memahami Perbedaan Kinerja dan Spesifikasi
Kemajuan teknologi otomotif terus menghadirkan inovasi baru pada kendaraan bermotor. Meski keduanya termasuk dalam kategori skuter matik, namun terdapat perbedaan yang cukup signifikan terkait dengan kompresi mesin. Kompresi mesin menunjukkan perbandingan antara volume ruang bakar saat klep buka dan tertutup. Sebelum membahas perbedaan kinerja dan spesifikasi mesin Vario 125 dan Vario 150, ada baiknya untuk memahami terlebih dahulu konsep dasar kompresi mesin pada kendaraan bermotor. Kompresi merupakan perbandingan antara volume ruang bakar saat klep buka dan tertutup. Akibatnya, mesin menjadi lebih efisien dalam menghasilkan tenaga, yang kemudian mempengaruhi kinerja keseluruhan skuter matik itu sendiri.
Mesin eSP menggunakan teknologi canggih untuk memastikan kinerja mesin optimal, seperti sistem pendingin udara terdistribusi, poros penggerak balik, dan CVT liquid cooled. Skuter matik itu mampu menghasilkan daya dan torsi hampir sama dengan Vario 150.
Perbedaan teknologi mesin dapat mempengaruhi kinerja dan spesifikasi kendaran.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.