Laher Bak Cvt Vario 125

  • Diterbitkan : 17 Mar 2023

Laher Bak Cvt Vario 125. Harga masih sama dengan bulan Desember 2022. Belum ada model baru di segmen ini. Mungkin salah satu resolusi Anda di awal tahun 2023 ini adalah membeli skuter matic baru. Nah, di segmen entry level ada banyak pilihan yang banderolnya masih terjangkau, termasuk Honda BeAT salah satunya. Rata-rata dijual di angka Rp 17-19 juta. Namun ada juga yang masih di bawah Rp 15 juta, yakni produk dari pabrikan motor India, TVS Dazz.

Dirangkum dari situs resminya, sejumlah skuter matic entry level belum meng. Ilham 04.01.2023 Baca Lebih.

Bearing CVT Jadi Sumber Berisik di Motor Matic Honda, Ganti Pakai Ini

Laher Bak Cvt Vario 125. Bearing CVT Jadi Sumber Berisik di Motor Matic Honda, Ganti Pakai Ini

Jadi, saat lakukan pengecekan area CVT jangan lupa mengecek juga kondisi bearing. "Kalau di motor Honda memang bearingnya rawan oblak," terang Agus Supriyadi dari bengkel Langit Speed Evolution.

"Oblak karena usia pakai, atau bawa motor yang terlalu kasar," tambahnya. Menurut Agus yang buka bengkel di daerah Kemayoran, Jakarta Pusat, bearing CVT motor-motor matic Honda rawan oblak karena bahannya.

Solusinya, Agus kasih alternatif bearing yang tanpa bushing kuningan di bagian tengahnya. (Baca Juga: Ini Batasan Bore Up Aman Kawasaki KLX 150 Untuk Dipakai Adventure!).

CVT Honda Vario 125 Berisik? Curigai komponen Yang Satu ini..

Laher Bak Cvt Vario 125. CVT Honda Vario 125 Berisik? Curigai komponen Yang Satu ini..

(Baca juga: Cobain Deh Tips Ini, Bisa Cegah Daleman Yamaha NMAX Kamu Enggak Kotor di Musim Hujan). Wajibnya, bagian ini selalu terlumasi dengan gemuk khusus CVT yang tahan panas.

(Baca juga: Begini Atur Jarak Bebas Kopling Di Motor, Ada 2 Langkah Loh..). Bila sudah semua dirakit, masukkan gemuk ke bearing tersebut sehingga terlumasi dengan sempurna. "Jangan lupa perawatan rutinnya juga ya sob, dan pastikan setiap dibongkar diberi gemuk baru, karena gemuk yang lama pastinya sudah terkontaminasi kotoran dan debu" tutup pria yang bisa di kontek di 0853-1004-7672.

Timbul Suara Kasar di Roda Belakang Honda Vario Series? Ini Penyebabnya

Laher Bak Cvt Vario 125. Timbul Suara Kasar di Roda Belakang Honda Vario Series? Ini Penyebabnya

GridOto.com - Buat kalian pemilik Honda Vario series yang resah karena timbulnya suara kasar di roda belakang saat berputar, simak artikel ini. Ternyata suara kasar roda belakang Honda Vario 125/150 pertanda ada kerusakan pada area CVT. "Umumnya suara berasal dari bearing atau laher bambu pulley belakang yang bermasalah," buka Anggi Prasetya, Punggawa Gilang Speed Way (GSW) kepada GridOto. Baca Juga: Segini Biaya Upgrade Mesin Honda Vario 125 Jadi 155 Cc di Bengkel Spesialis.

Bearing atau laher bambu pulley belakang aus biasanya menimpa Honda Vario 125/150 yang sudah berumur. "Biasanya menimpa Honda Vario 125/150 yang sudah berumur," tambahnya saat ditemui di Jalan H. Abdul Gani Raya No.59, Cilodong, Jakarta Timur.

Jika sudah begitu, Gie menyarankan untuk segera ganti laher bambu yang ada di pulley belakang.

Suara Kasar Berganti Senyap Setelah Bearing CVT Ganti Pakai Ini

Laher Bak Cvt Vario 125. Suara Kasar Berganti Senyap Setelah Bearing CVT Ganti Pakai Ini

Otoseken.id - Pernah dengar bunyi kasar di bagian Continous Variable Transmission alias CVT di motor matik seken, padahal sektor CVT sudah dibersihkan? Coba cek bearing yang menempel di bak CVT, setiap motor matik pasti pakai bearing yang berfungsi sebagai penyelaras putaran sekaligus juga meredam entakan yang dihasilkan putaran mesin dari puli depan. Seiring waktu, bearing bakalan aus dan oblak, memang sulit mendeteksi bearing ini rusak, karena menempel di bak CVT.

Pada motor matik Honda, ada sedikit perbedaan di bearing ini, yakni terdapat bushing berbahan kuningan, tepatnya di bagian lubang diameter dalam. “Bearing orisinal sebenarnya awet, namun pemakaian motor yang cenderung kasar membuat bushing kuningan terkikis hingga membuat bearing oblak,” ucap Jaim Ahmad dari Doktor Jaim, yang buka workshop di Jl.Bambu Kuning Utara Gg Kramat Duri, Cipayung, Jakarta Timur.

Bearing standar dengan bushing kuningan punya kode 6002, eh taunya sekarang ini sudah banyak versi aftermarket yang langsung alias tidak pakai bushing kuningan yang jauh lebih awet. “Kalau yang tidak ada bushing kode partnya 6002-10 2RS, harga Rp 60 ribu, sudah berikut ongkos pasang,” tambah pria asli Betawi yang juga buka praktik di rumah. Baca Juga : Yamaha Byson dan V-Ixion Seken, Menggoda di Bawah Rp 10 Jutaan. Kalau mau bongkar sendiri pun gampang, bisa gunakan koran bekas sedikit dibasahi air, lalu masukkan ke dalam lubang bearing sampai bearing terangkat.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.