Oli Vario 125 Tidak Naik

  • Diterbitkan : 31 Jan 2023

Oli Vario 125 Tidak Naik. GridOto.com - Ada yang penasaran apa yang terjadi kalau ada oli mesin sampai naik ke box filter udara. Lubang hawa yang ada di head silinder itu langsung mengarah ke box filter udara.

(Baca Juga: Pasang Saklar Yamaha Mio di Aerox 155, Lampu Utama Kini Ada Saklarnya!). Nah, apa jadinya jika box filter udara dihinggapi oleh oli mesin? "Jangankan oli mesin, kotoran yang menempel di filter udara itu bisa membuat tarikan motor jadi lemot," buka Zenal, mekanik Rafi Matic, bengkel spesialis motor matic kepada GridOto.com. "Apalagi oli, kalau terlalu banyak bisa-bisa ikut terhisap dan pasti mengenai filter udara terlebih dahulu," tambahnya. Karena udara terhambat, perfoma motor juga terasa lambat. (Baca Juga: Mengapa Motor Custom Banyak Pakai Pelat Aluminium?

Awas! Karet Kecil Ini Bisa Jadi Biang Keladi Oli Tidak Naik ke Silinder Head

Oli Vario 125 Tidak Naik. Awas! Karet Kecil Ini Bisa Jadi Biang Keladi Oli Tidak Naik ke Silinder Head

"Biasanya oli naik dari bak kopling kanan memalui jalur yang sudah ditentukan dan ada seal perapat agar tekanan pompa oli tetap besar," ucap Bagas Setiawan dari KM 18 East. Kesalahan yang biasanya dilakukan kebanyakan mekanik yakni terburu-burunya memasang bak kopling saat as belum sempurna masuk, jadi seal tersebut robek. (BACA JUGA : Sunat Seal Sok Depan Biar Tambah Rapat, Lebih Awet dan Ampuh Menahan Debu).

"Harga seal tersebut pun murah, tidak sampai Rp 15 ribu," tambah pria yang ngebengkel di Jl. Dan akan lebih baik gunakan part asli ya bro, dibanding jadi bongkar pasang bolak balik.

Pemilik Wajib Waspada, Ini Tiga Penyebab Oli Mesin Motor Naik ke Filter Udara

Oli Vario 125 Tidak Naik. Pemilik Wajib Waspada, Ini Tiga Penyebab Oli Mesin Motor Naik ke Filter Udara

GridOto.com - Pemilik wajib waspada, ini tiga penyebab oli mesin motor naik ke filter udara. Dalam kondisi normal oli mesin tidak mungkin naik ke filter udara.

Tapi ada kondisi tidak normal yang bikin oli mesin bisa naik ke filter udara sehingga membasahi filter udara yang akhirnya membuat kerusakan di filter udara. "Filter udara kena oli mesin ini bisa basah dan robek untuk tipe kertas yang akhirnya malah masuk ke throttle body," ucap Tubagus Reza dari Bagus Motor di Jl.

Baca Juga: Pernah Dengar Istilah Yamaha F1ZR Kopling Banci ? "Tapi oli mesin naik ke filter udara ini tentu ada pemicunya, umumnya yang pertama adalah kesalahan pemilik yang mengisi oli terlalu banyak," tegas Tebe sapaan akrabnya.

Contoh oli mesin yang anjurannya 800 ml namun malah diisi 1 liter atau lebih, itu malah memicu oli mesin naik ke filter udara. "Oli mesin yang terlalu banyak itu masuk ke jalur slang hawa dan akhirnya menuju ke box filter," tambahnya. "Selain oli terlalu banyak, motor yang terjatuh juga rawan membuat oli mesin naik ke box filter udara melalui slang hawa ini," lanjutnya lagi.

Baca Juga: Apakah Mesin Motor Matic yang Bore Up Harus Sesuaikan Bagian CVT?

Terungkap, Ini Penyebab Oli Mesin Motor Naik ke Filter Udara, Salah Satunya Kesalahan Saat Ganti Oli

Oli Vario 125 Tidak Naik. Terungkap, Ini Penyebab Oli Mesin Motor Naik ke Filter Udara, Salah Satunya Kesalahan Saat Ganti Oli

Ada beberapa penyebab yang membuat oli mesin naik ke bagian boks filter udara motor. Oli naik hingga ke filter udara motor bisa terjadi karena pengisian yang terlalu banyak.

Selain itu, ada juga penyebab lain yang menjadikan oli mesin naik ke bagian filter udara motor. Menurut Agung Prayitno dari JGP Motorcycle, penyebab oli mesin naik ke filter udara motor yang paling sering ditemukan karena mengisi oli mesin motor kelewat banyak. "Motor yang pernah terjatuh itu juga bisa oli mesinnya naik ke box filter udara.

Sebab, saat motor jatuh posisinya miring dan bisa bikin oli mesin malah mengalir ke slang filter udara," ujarnya. Baca Juga: Radiator Motor Boleh Diisi Air Keran, Tapi Ada Syaratnya!

Punya Warna Baru, Harga Honda Vario 2019 Naik Rp150 Ribu

Oli Vario 125 Tidak Naik. Punya Warna Baru, Harga Honda Vario 2019 Naik Rp150 Ribu

2 Warna baru Honda Vario 150 terbaru yakni Exclusive Matte Brown dan Exclusive Matte Blue, selain sporty dengan warna baru ini Vario 2019 terlihat lebih ekslusive. Baca Juga Jangan Salah, Ini Perbedaan Federal Ecomaxx dan Forcemaxx. Warna baru Honda Vario 125cc 2019 menyesuaikan trend sepeda motor masa kini. Selain memberikan penyegaran warna baru, PT Astra Honda Motor juga memberikan striping baru dan tulisan Vario di bagian samping kini lebih besar.

Selain tambahan warna baru, tidak ada perubahan lainnya pada Honda Vario, kaki-kaki dan mesin masih tetap sama. Adapun harga Honda Vario 125 tipe CBS-ISS dijual dengan harga Rp20.150.000 OTR DKI Jakarta, Vario 125 CBS dengan warna Advance Red dan Advance Black Metallic, dijual Rp19.350.000.

Honda Vario 125 Naik Jadi 155 Cc, Modal Rp 2 Jutaan, Berikut Ini Rinciannya

Oli Vario 125 Tidak Naik. Honda Vario 125 Naik Jadi 155 Cc, Modal Rp 2 Jutaan, Berikut Ini Rinciannya

"Kalau enggak mau korter bisa pakai blok silinder Honda Vario 150, tinggal pasang dan pas dengan ukuran piston CS1," jelas Anggi. Baca Juga: Yamaha Lexi Bisa Responsif, Comot Part Honda BeAT Seharga Rp 30 Ribu Ini.

Dengan mencangkok piston ukuran 58 mm, berarti Honda Vario 125 mengalami peningkatan kapasitas mesin jadi 155 cc. Kira-kira habis berapa ya buat bikin Honda Vario 125 jadi 155 cc ini ? Namun Anggi menyarankan untuk pakai piston Honda CS1 original supaya awet.

Baca Juga: Honda NSR 150 Punya Problem Khas, Bisa Merembet, Kuncinya Aki dan Oli.

3 Penyebab Oli Mesin Naik ke Box Filter Udara, Bisa Picu Kerusakan Komponen : Okezone Otomotif

Oli Vario 125 Tidak Naik. 3 Penyebab Oli Mesin Naik ke Box Filter Udara, Bisa Picu Kerusakan Komponen : Okezone Otomotif

Dalam kondisi normal, oli mesin tidak akan bisa sampai naik ke box filter udara. Naiknya oli ke fiter udara bisa disebabkan oleh beberapa faktor, biasanya karena kelalaian pemilik.

Efeknya adalah knalpot mengeluarkan asap hitam, kerusakan piston, hingga motor terasa lebih berat saat digunakan. Misalnya, pada motor sport memiliki takaran oli sebanyak 1 hingga 3 liter (tergantung jumlah silinder dan kapasitas mesin). Jika anda mengisi lebih dari itu tentu oli akan naik dan masuk ke box filter udara.

Mesin Honda Vario 125 Timbul Suara Ngelitik? Cek Dua komponen Ini!

Oli Vario 125 Tidak Naik. Mesin Honda Vario 125 Timbul Suara Ngelitik? Cek Dua komponen Ini!

Suara berisik yang bersumber dari mesin motor pasti membuat pengendara tidak nyaman. Masalah timbulnya suara kasar atau ngelitik bisa dialami di semua motor, salah satunya seperti pada Honda Vario 125.

Adi Danu selaku Kepala Bengkel Pro Matic menjelaskan salah satu penyebabnya bisa dari kondisi tensioner rantai keteng. Baca Juga: Sambut KTT Presidensi G20 Bali, AHM Siapkan 20 Kendaraan Listrik. "Kalau keteng dibiarkan kendur terus, lama-kelamaan bisa loncat keluar dari girnya dan timing buka tutup klep berubah, piston bisa benturan dengan klep, tentunya pasti akan rusak," ucap Danu.

Selain itu, ada bagian komponen lain yang juga bisa menjadi penyebab timbulnya suara kasar atau ngelitik pada mesin Honda Vario 125. Hal tersebut bisa terjadi karena jarangnya melakukan perawatan pada motor seperti ganti oli mesin secara berkala.

5+ Penyebab Oli Mesin Motor Tidak Naik ke Klep & Cara Mengatasinya

Oli Vario 125 Tidak Naik. 5+ Penyebab Oli Mesin Motor Tidak Naik ke Klep & Cara Mengatasinya

Keberadaan filter pada motor yakni untuk membersihkan kerak atau pun kotoran dari oli yang dialirkan. Jika bagian filter ini kotor atau pun tersumbat, maka kotoran yang mengendap akan mengganggu proses mengalirnya oli. Jika bagian Oil Pump mengalami kerusakan maka oli mesin yang disalurkan akan terganggu dan tidak dapat bekerja secara maksimal. Tingkat kekentalan oli suatu motor beragam, hal ini harus menyesuaikan dengan anjuran resmi dari dealer terkait.

Demikianlah informasi sekilas terkait penyebab oli mesin motor tidak naik ke klep serta cara mengatasinya.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.