Penyebab Aki Vario 125 Tekor
Penyebab Aki Vario 125 Tekor. Namun, ada beberapa faktor yang dapat menyebabkan aki tekor pada motor Honda Vario 125 kita. Pastikan sistem pengisian pada motor Honda Vario 125 kita berfungsi dengan baik dan melakukan pengecekan secara berkala.
Lampu Kepala Redup: Jika lampu kepala motor Honda Vario 125 kita terlihat redup atau kurang terang, itu menunjukkan bahwa aki tidak dapat menyediakan daya listrik yang cukup untuk sistem penerangan. Perangkat Listrik Tidak Berfungsi: Jika perangkat elektronik seperti klakson, lampu sein, atau lampu rem tidak berfungsi dengan baik atau mati total, itu bisa menjadi indikasi bahwa aki sudah tekor. Pastikan kita mengikuti petunjuk pengisian yang tepat agar aki dapat terisi dengan baik. Semoga artikel ini memberikan pemahaman yang lebih baik tentang penyebab aki tekor pada motor Honda Vario 125. Jika teman-teman memiliki tips atau pengalaman lain terkait masalah aki tekor, jangan ragu untuk berbagi di komentar!
accu motor vario 125 sering tekor(solusi)
ok ok ok di BAB ini kita akan membahas tentang pengisian si vario 125di sini saya akan sharing tentang penyebab aki sering tekor pada vario 125 old beserta solusinya yg pertama adalah pengalaman saya akan menceritakan apa yg saya alami ketika saya sedang mencari penyebab tidak mengisisnya aki pada vario 125 old saya sudah cek nsemuanya dari molai socket2,kabel,relay,sekun,baut masa pada body dan spol sudah saya periksa semua dan ternyata normal tidak ada masalah lalu kenapa bisa semua normal kok pengisian down berikut penjelasanya1.aki (accu) sudah berumur lebih dari 2 tahun karena pada umumnya aki yg normal itu umurnya 2 tahunan jika di motor injek karena pada motor injek semua yg menyangkut system untuk menyalahkan motor itu membutuhkan arus listrik DC 12V (real) dari molai modu ECU,elektrik start,pompa bensin,sensor2,bahkan lampu berbeda dengan motor yg masi mengunakan system lama /konvensional carburator penggunaan aki pada motor carburator perbedaan konsumsi listrik aki lebih rendah terpaut jauh lebih banyak konsumsi listrik motor injek maka dari itu umur aki pada motor carburator jauh lebih panjang dari pada aki yg ada pada motor injek karena konsumsinya saja sangat jauh berbeda2.lampu karena motor vario 125 old masi menggunakan lampu bolam yg tidak seperti motor new vario 125/150 yg memakai lampu led yg jauh lebih irit daya dari pada lampu bolam yg lebih boros aki walaupun whatnya sama namun pada lampu bolam,walaupun whatnya sama2 namun berbeda jangka waktunya jika di lampu led perjamnya hanya memakan 35 what berbeda dengan lampu bolam yg mempunyai what yg sama konsumsi daya lampu bolam lebih boros yaitu 35 what per 15 menit bahakan tidak sampai,jika kita lihat dari komsumsi dayanya terpaut jauh bedah bukan,mari kita hitung konsumsi daya dari dua lampu tersebut dengan menggunakan aki yg mempunyai daya 6 ampere kita akan mengkalkulasikan jika 6 ampere aki kita bagi maka akan mepunyai what 72 what yg mampu menyalakan lampu led dengan what 35 what dalam 2 hari namun jika kita memakai lampu bolam biasa yg whatnya 35 mungkin hanya 12jam aki itu akan habiskrena semakin lama aki di dalam toko listrik yg ada di akipun bisa saja droop karena saking lamanya di dalam toko alngka baiknya jika kalian membeli aki baru lebih baik di strom dulu agar listrik kembali normal,3.solusi lampu jika kalian menggunakan lampu bolam usahakan kalian memakai lampu original atau kalian bisa menggunakan merk lampu lain yg mempunyai what 25 what karena motor vario memakai 2 lampu bolam 2 lampu kota dan lampu beberapa lampu yg ada di belakang dan alangka lebih baik jika kalian memakai lampu led agar umur aki lebih lama dan penggantian lampu juga lebih jarang karenba jika kalian menggunakan lampu bolam mungkin 2 atau 3 bulan kalian sudah mengganti lampu lagi karena motor injek sekarang yg masi menggunakan lampu bolam memang boros lampu bolam,Eiiiiiit hampir lupa jangan lupa mengecek aki pengisian aki dengan avo meter digital normalnya pengisian adalah 13.2 s/d 14.22Jika di bawah atau di atas dari pada voltase tersebut dapat di pastikan umur aki tidak akan panjangyah sekian saya berbagi pengalaman semoga dapat membantu permasalahan yg baru kita bahas,selamat beraktivitas salam otomotif.
Aki Motor Tekor Terus? Ini Alasannya dan Cara Mengatasinya!
Selain untuk menyimpan tenaga listrik, Aki juga berfungsi sebagai supply system kelistrikan pada motor. Percaya atau tidak, muatan kapasitas listrik pada aki motor bisa berkurang dalam waktu yang cukup singkat.
Hal ini bisa disebabkan karena motor tidak pernah dihidupkan atau selalu dalam keadaan diam untuk waktu yang lama. JIka tegangan listrik kurang atau lebih dari 14 – 15 volt, maka hampir dipastikan kiprok pada motor anda mengalami kerusakan. Alat yang dapat digunakan untuk membersihkannya bisa menggunakan sikat gigi bekas, lap basah dan taburan vaselin. Menyulap atau memodifikasi motor sesuai dengan keinginan kita memang menjadi hal yang paling membanggakan.
Misalnya, Jika anda ingin menambahkan lampu yang cahayanya terang, maka muatan aliran listrik pun harus juga disesuaikan.
Beragam Penyebab Aki Tekor Saat Mesin Motor Dinyalakan - Panduan Pembeli
Karena itu, jika motor Anda sering digunakan tapi akinya tekor, patut diduga kiprok rusak sebagai ‘biang keladinya’. Motor yang sering sulit dihidupkan di pagi hari, ketika mesin masih dingin, juga dapat menjadi sinyal adanya problem pada komponen satu ini. Apa pun jenis aki yang Anda pakai, wajib hukumnya untuk melihat dan mengecek kondisi pada bagian terminal secara rutin.
Oleh karena itu, selalu luangkan waktu memanaskan motor setiap pagi sebelum Anda membuka laptop dan mulai bekerja dari rumah. Tidak melakukan modifikasi yang terlampau memberatkan sistem kelistrikan juga menjadi salah satu cara merawat aki basah atau pun kering.
Tenang, Aki Honda Vario Techno 125 Idling Stop Enggak Mudah Tekor!
Wah beneran nih aki bisa terkuras karena mesin terlalu sering mati dan menyala kembali? Tenang, ternyata PT Astra Honda Motor (AHM) sudah punya solusi agar aki tidak mudah tekor dan idling stop system tetap bekerja maksimal.
Magnet pada kelistikan motor ini berfungsi sekaligus sebagai starter sehingga proses menyalakan mesin jadi lebih mudah dan halus. Sedang swing back adalah bergeraknya posisi kruk as secara otomatis untuk menghindar dari langkah kompresi ketika mesin mati.
"Tujuannya supaya tidak ada beban yang terlalu berat saat mesin menyala kembali,” kata Sarwono Edhi, Technical Training Development PT AHM.
Aki Motor Tidak Mengisi, Cek Penyebab dan Solusinya!
Archives Archives Select Month April 2024 (132) March 2024 (186) February 2024 (169) January 2024 (243) December 2023 (185) November 2023 (187) October 2023 (194) September 2023 (199) August 2023 (240) July 2023 (202) June 2023 (160) May 2023 (182) April 2023 (159) March 2023 (184) February 2023 (162) January 2023 (151) December 2022 (161) November 2022 (131) October 2022 (123) September 2022 (123) August 2022 (175) July 2022 (141) June 2022 (115) May 2022 (104) April 2022 (157) March 2022 (165) February 2022 (119) January 2022 (128) December 2021 (139) November 2021 (196) October 2021 (169) September 2021 (165) August 2021 (185) July 2021 (153) June 2021 (196) May 2021 (144) April 2021 (180) March 2021 (184) February 2021 (153) January 2021 (144) December 2020 (141) November 2020 (167) October 2020 (165) September 2020 (176) August 2020 (153) July 2020 (195) June 2020 (151) May 2020 (134) April 2020 (187) March 2020 (209) February 2020 (173) January 2020 (175) December 2019 (153) November 2019 (184) October 2019 (188) September 2019 (166) August 2019 (197) July 2019 (243) June 2019 (160) May 2019 (218) April 2019 (194) March 2019 (171) February 2019 (160) January 2019 (191) December 2018 (83) November 2018 (186) October 2018 (187) September 2018 (177) August 2018 (209) July 2018 (178) June 2018 (161) May 2018 (172) April 2018 (188) March 2018 (186) February 2018 (136) January 2018 (200) December 2017 (125) November 2017 (185) October 2017 (148) September 2017 (132) August 2017 (161) July 2017 (106) June 2017 (101) May 2017 (120) April 2017 (123) March 2017 (130) February 2017 (241) January 2017 (245) December 2016 (85) November 2016 (51) October 2016 (33) September 2016 (14) August 2016 (40) July 2016 (22) June 2016 (34) May 2016 (17) April 2016 (27) March 2016 (41) February 2016 (42) January 2016 (43) December 2015 (43) November 2015 (45) October 2015 (99) September 2015 (101) August 2015 (117) July 2015 (100) June 2015 (77) May 2015 (19) April 2015 (55) March 2015 (103) February 2015 (77) January 2015 (81) December 2014 (62) November 2014 (50) October 2014 (46) September 2014 (74) August 2014 (94) July 2014 (84) June 2014 (97) May 2014 (106) April 2014 (102) March 2014 (21) February 2014 (11) January 2014 (1). Carmudi.co.id adalah situs jual beli mobil dan motor yang memberikan penawaran terbaik di Indonesia.
Starter Honda Vario 125 Berat? Jangan Vonis Aki Lemah Sebelum Periksa Ini
/photo/2021/01/21/3185967162.jpeg)
GridOto.com - Kalau starter Honda Vario 125 mulai berat, jangan vonis aki lemah sebelum periksa komponen berikut ini. Ternyata kerusakan salah satu komponen water pump bisa membuat starter Honda Vario 125 jadi berat ketika motor dinyalakan. "Biasanya gejala bearing water pump yang aus membuat starter Honda Vario 125 jadi berat," buka Asep Abdurahman selaku Kepala Mekanik Takutic Motor kepada GridOto. Lantas apa hubungannya bearing atau laher water pump aus dengan starter Honda Vario 125 yang berat? "Soalnya water pump Honda Vario 125 dan 150 ini mengandalkan putaran dari gigi sentrik," jelas Asep. "Kalau dibongkar, tampak as water pump Honda Vario 125 dan 150 langsung mengarah ke gigi sentrik," tambahnya saat ditemui di Jalan Pangkalan Jati 1 No.74, Cinere, Depok, Jawa Barat.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.