Ban Belakang Vario 150 Seret

• Diterbitkan : 23 Apr 2024

Ban Belakang Vario 150 Seret. "Gejalanya ini ketika kita tekan tidak sepakem sebelum ganti kampas baru atau malah seret. Umumnya ada beberapa hal yang jadi penyebabnya," buka Santoso mekanik Prima Motor di daerah Sunter, Jakarta Utara. Baca Juga: Bisa Substitusi, Rincian Harga Komponen Fast Moving Yamaha Gear 125.

"Musim hujan seperti sekarang juga bisa bikin kotoran menumpuk di kaliper, efeknya gerakan piston pasti tidak lancar," ungkapnya. Baca Juga: Awas Jangan Sampai Baut Cakram Kendur, Efeknya Berbahaya.

Timbul Suara Kasar di Roda Belakang Honda Vario Series? Ini Penyebabnya

GridOto.com - Buat kalian pemilik Honda Vario series yang resah karena timbulnya suara kasar di roda belakang saat berputar, simak artikel ini. Ternyata suara kasar roda belakang Honda Vario 125/150 pertanda ada kerusakan pada area CVT. "Umumnya suara berasal dari bearing atau laher bambu pulley belakang yang bermasalah," buka Anggi Prasetya, Punggawa Gilang Speed Way (GSW) kepada GridOto. "Biasanya bearing atau laher bambu pulley belakang sudah aus atau harus diganti," ujar mekanik yang akrab disapa Gie ini.

Baca Juga: Segini Biaya Upgrade Mesin Honda Vario 125 Jadi 155 Cc di Bengkel Spesialis. Bearing atau laher bambu pulley belakang aus biasanya menimpa Honda Vario 125/150 yang sudah berumur. "Suara kasar yang disebabkan oleh laher bambu pulley belakang itu seperti suara grosok atau seperti part yang bergesekan," ujar Gie. "Biasanya menimpa Honda Vario 125/150 yang sudah berumur," tambahnya saat ditemui di Jalan H. Abdul Gani Raya No.59, Cilodong, Jakarta Timur. Jika sudah begitu, Gie menyarankan untuk segera ganti laher bambu yang ada di pulley belakang.

Laju Roda Belakang Matik Seret, Kenapa Ya?

Liputan6.com, Depok - Terkadang, roda belakang motor matik tidak bekerja sebagaimana mestinya. Perputarannya kerap terasa `seret`, yang umumnya terasa saat motor di-standar tengah-kan, misalnya saat dipanaskan pada pagi hari. Barasa, mekanik bengkel Toba Motor, mengatakan bahwa penyebabnya bisa dari kampas kopling. Barasa menjelaskan, suara seret disebabkan karena adanya aus di bagian mur pengunci kampas kopling dengan mangkuk kopling itu sendiri. Lebih lanjut, mangkok kopling yang bentuk fisiknya sudah jelek juga jadi sebab lain. Pada akhirnya masalah ini merembet ke ban belakang yang macet.

Menurut Barasa, mangkok kopling yang sudah tidak sempurna disebabkan karena bikers kerap membetot gas tiba-tiba saat mesin masih dingin. Serupa tapi tak sama, oli transmisi atau oli gardan yang kemasukan air atau tak pernah diganti juga jadi penyebab kinerja motor tidak maksimal.

Namun masalah ini lebih kepada suara CVT yang begitu berisik, karena gesekan tiap komponen semakin kasar. "Namanya karat, apapun jadi seret, kan," tutup Barasa.

Penyebab Roda Belakang Motor Seret dan Cara Mengatasinya

Ketika bosh gantung maka posisinya tidak presisi kanan dan kiri terhadap dua bearing roda. Kondisi itu akan menyebabkan bantalan bearing tidak bisa berputar secara lancar karena mendapat tekanan dari samping.

Masalah itu akan menjadi penyebab roda belakang motor seret dan membuat bearing cepat aus. Untuk mengatasinya tentu Anda harus memastikan bosh gear telah terpasang dengan baik dan tepat.

Masalah itu tentu saja akan berdampak pada ban belakang yang menjadi sulit untuk berputar. Ketika bearing pecah maka biji besi di dalamnya pasti akan menjadi lebih sulit untuk berputar.

Roda Ban Motor “Seret”? Ini Sebabnya!

Kendaraan yang sulit untuk digerakan atau mengalami tidak kelancaran pergerakannya. Sangat dapat menimbulkan efek yang tidak baik untuk kendaraan, dan juga pengendaranya.

Dilansir secara langsung nan ekslusif, Otomotif Zone berkesempatan menanyakan hal demikian kepada ahlinya. Tips Ban Roda Depan Motor Agar Lancar Tidak Seret.

Karena benda tersebut tidak akan menempel debu, jadi bersih selalu,” jelas Krisna Wibisono dari HRC Ceria Rempoa – Jakarta Selatan langsung kepada Penulis. Tips Ban Roda Belakang Motor Agar Lancar Tidak Seret.

Lalu dirinya melanjutkan, “Kalau roda belakang yang seret, ini untuk tromol ya kampas rem biasa bukan disc.

BEAT RODA BELAKANG SERET...BUKAN KANFAS REM !!!! TERNYATA INI PENYEBABNYA - ban honda beat belakang

Punya ragam pilihan warna menarik. Mesin 110 cc dengan klaim bahan bakar 60,6 km/liter. Matic kecil bermesin 110 cc masih banyak diandalkan oleh banyak masyarakat Indonesia, seperti pesona Honda BeAT 2024 yang masih menarik.

Ya meski sudah hadir sejak tahun 2008, itu berarti sudah ada di Indonesia selama 16 tahun dengan beberapa generasi yang telah hadir. Kenikmatan menggunakan motor 110 cc termasuk BeAT adalah bodinya yang ramping dengan bobot ringan.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.