Gambar Cvt Vario 150

  • Diterbitkan : 26 Apr 2024

Gambar Cvt Vario 150. Otoseken.id - Diajak bekerja terus, Continous Variable Timing (CVT) tentunya jadi panas, tapi ada acara bikin adem CVT di Honda Vario 125 dan Honda Vario 150 bekas. Selain untuk dudukan v-belt, bagian pulley seperti sirip kipas itu berfungsi menyemprotkan udara melalui cover plastik bagian depan di cover CVT utama. Dari bagian itu udara panas dialirkan keluar melalui belakang CVT.

Kalau Bila kondisi suhu pada CVT makin panas pastinya banyak dampak negatif. Baca Juga: Ini Ciri-ciri Sensor CKP Pada Motor Honda Vario 125 Lemah, Perhatikan.

“Melihat konstruksi seperti itu modifikasi aja bagian depan yang jadi tempat masuknya udara. Caranya hanya modal solder,” ucap Dody Setiawan, pengguna Vario 125 2015.

Ini Panduan Upgrade CVT Honda Vario 150 Yang Cocok Buat Harian

Gambar Cvt Vario 150. Ini Panduan Upgrade CVT Honda Vario 150 Yang Cocok Buat Harian

GridOto.com - Berikut panduan upgrade CVT untuk motor Honda Vario 150 buat dipakai harian. Untuk kegiatan harian yang didominasi oleh kegiatan stop and go, disarankan upgrade CVT Honda Vario 150 mengarah ke peningkatan akselerasi. "Bisa dimulai dengan mengganti roller bawaan Honda Vario 150 yang beratnya 15,5 gram dengan roller yang lebih enteng," buka Anggi Prasetya dari Gilang Speed Way (GSW) kepada GridOto beberapa waktu yang lalu (01/22).

Mekanik yang akrab disapa Gie ini menyarankan untuk pakai roller motor matic Suzuki. Baca Juga: Murah Meriah Daftar Harga Fast Moving Honda Vario 150, Mulai Rp 14 Ribuan. "Saya biasanya pakai roller kepunyaan Suzuki Skywave, lebih enteng dari bawaan yaitu 12 gram," jelas Gie.

Gie menyarankan untuk ubah derajat kemiringan pulley depan Honda Vario 150. Nah, untuk per CVT bisa mempertahankan bawaan Honda Vario 150.

Penyakit Honda Vario 150, CVT Gredek Diatasi Pakai Punya Yamaha NMax

Gambar Cvt Vario 150. Penyakit Honda Vario 150, CVT Gredek Diatasi Pakai Punya Yamaha NMax

Archives Archives Select Month April 2024 (149) March 2024 (186) February 2024 (169) January 2024 (243) December 2023 (185) November 2023 (187) October 2023 (194) September 2023 (199) August 2023 (240) July 2023 (202) June 2023 (160) May 2023 (182) April 2023 (158) March 2023 (184) February 2023 (162) January 2023 (151) December 2022 (161) November 2022 (131) October 2022 (123) September 2022 (123) August 2022 (175) July 2022 (141) June 2022 (115) May 2022 (104) April 2022 (157) March 2022 (165) February 2022 (119) January 2022 (128) December 2021 (139) November 2021 (196) October 2021 (169) September 2021 (165) August 2021 (185) July 2021 (153) June 2021 (196) May 2021 (144) April 2021 (180) March 2021 (184) February 2021 (153) January 2021 (144) December 2020 (141) November 2020 (167) October 2020 (165) September 2020 (176) August 2020 (153) July 2020 (195) June 2020 (151) May 2020 (134) April 2020 (187) March 2020 (209) February 2020 (173) January 2020 (175) December 2019 (153) November 2019 (184) October 2019 (188) September 2019 (166) August 2019 (197) July 2019 (243) June 2019 (160) May 2019 (218) April 2019 (194) March 2019 (171) February 2019 (160) January 2019 (191) December 2018 (83) November 2018 (186) October 2018 (187) September 2018 (177) August 2018 (209) July 2018 (178) June 2018 (161) May 2018 (172) April 2018 (188) March 2018 (186) February 2018 (136) January 2018 (200) December 2017 (125) November 2017 (185) October 2017 (148) September 2017 (132) August 2017 (161) July 2017 (106) June 2017 (101) May 2017 (120) April 2017 (123) March 2017 (130) February 2017 (241) January 2017 (245) December 2016 (85) November 2016 (51) October 2016 (33) September 2016 (14) August 2016 (40) July 2016 (22) June 2016 (34) May 2016 (17) April 2016 (27) March 2016 (41) February 2016 (42) January 2016 (43) December 2015 (43) November 2015 (45) October 2015 (99) September 2015 (101) August 2015 (117) July 2015 (100) June 2015 (77) May 2015 (19) April 2015 (55) March 2015 (103) February 2015 (77) January 2015 (81) December 2014 (62) November 2014 (50) October 2014 (46) September 2014 (74) August 2014 (94) July 2014 (84) June 2014 (97) May 2014 (106) April 2014 (102) March 2014 (21) February 2014 (11) January 2014 (1). Carmudi.co.id adalah situs jual beli mobil dan motor yang memberikan penawaran terbaik di Indonesia.

Tips Servis CVT Honda Vario 150, Cuma Segini Biaya Ganti Rumah Roller

Gambar Cvt Vario 150. Tips Servis CVT Honda Vario 150, Cuma Segini Biaya Ganti Rumah Roller

Seperti komponen rumah roller Honda Vario 150 yang rusak dan harus diganti saat servis CVT motor matic. Tapi sebelumnya, kita harus tahu terlebih dahulu ciri-ciri rumah roller yang rusak.

Baca Juga: Sekilas Mirip, Ternyata Ini Bedanya CVT Vespa Matic 3vie Dengan I-Get. "Selain itu kalau dipasang dengan bosh atau bushing juga oblak," lanjut Agus.

Saat dikendarai, motor yang mengalami keausan pada rumah roller seperti kehilangan top speed dari kondisi normal. Baca Juga: Tips Servis CVT Vespa Matic, Ini Alternatif Lebih Murah Buat Ganti V-belt.

Tapi tenang saja ganti rumah roller Honda Vario 150 ternyata masih terjangkau. "Paling tambah beli bushing dan roller hanya habis sekitar Rp 150 ribuan, motor jadi enak lagi," tutupnya. Tuh, ternyata buat ganti rumah roller Honda Vario 150 cuma habis Rp 150 ribuan, tapi itu belum termasuk jasa pasang ya Sob!

Baca Juga: Sudah Resmi Diluncurkan, Ini Fitur Canggih di Motor Listrik Terbaru Yamaha.

Bongkar CVT All New Vario 125 eSP Dan Vario 150 eSP

Gambar Cvt Vario 150. Bongkar CVT All New Vario 125 eSP Dan Vario 150 eSP

Tapi antara Vario 150 dan PCX 150, cover CVT-nya sangat berbeda. Namun baik di All New Vario 125 dan Vario 150, bisa saling tukar cover CVT-nya dengan Vario 125 eSP yang lama dan PCX 150,” tukas pria kurus berkacamata ini. Lebih serius lagi bongkar CVT All New Vario 125 eSP dan Vario 150 eSP kentara terlihat pada V-Beltnya. Baik di Vario 125 lama dan PCX 150, masih menggunakan tipe single coq.

Maksudnya, geriginya hanya di bagin dalam saja. Tujuan dibikin coq di bagian atas untuk fleksibiltas, karena belt jenis ini lebih lentur,” ujarnya.

Dudukan per CVT-nya kini juga menggunakan bahan besi (Vario 125 lama pakai plastik. Rasio gigi reduksinya pun turut beda.

Hasil perbandingannya lebih berat dikit, yakni 9,966. Bobot roller All New Vario 125 eSP adalah 18 gram.

Segini Biaya Servis Honda Vario 125 dan 150 Selama 2 Tahun Pemakaian

Gambar Cvt Vario 150. Segini Biaya Servis Honda Vario 125 dan 150 Selama 2 Tahun Pemakaian

Namun sebelum Anda memboyongnya ke rumah, ada baiknya simak dulu rincian biaya servisnya berikut ini. kumparan lanjut dari ulasan sebelumnya pada pemakaian tahun pertama, kali ini lebih lengkap sampai tahun kedua.

Ulasan Pengguna Honda Vario 150 - Body Getar, CVT Getaran di kecepatan 40 – 70 Km ke atas 10667

Gambar Cvt Vario 150. Ulasan Pengguna Honda Vario 150 - Body Getar, CVT Getaran di kecepatan 40 – 70 Km ke atas 10667

3 /5 Bagus 917 kali dilihat. Awal beli, All new Vario 2018 cvt di kecepatan 40 km/jam ke atas, cvt getar grek grek grek, Untungnya punya kenalan montir Ahass, cvtku di cek secara teliti di temukan drat mur as puli belakang menceng/miring, sehingga jika mur di kencangkan as puli jadi ngegol, sehingga putaran kampas ganda jadi gak balance, Setelah ganti mur setelah inden satu bulan, grek grek grek hilang 95%, Untuk masukan pengguna Honda, cari kenalan mekanik salah satu di bengkel Ahass agar mudah untuk komplain masalah keluhan motor, Dan satu lagi masukan untuk pabrikan Honda, dalam merakit komstir Kekencangan mur penahan pelor jangan terlalu kencang, bagian quality control tolong di perhatikan hal tersebut. ( Hal ini menyebabkan motor habis balik arah sering oleng mau jatuh karena stang terlalu kaku ) Tapi yang saya sesalkan masalah ganti sparepart tidak masuk dalam garansi, alias konsumen beli sendiri sparepart tersebut.

B bangga 11 Des, 2019.

Komponen CVT Honda PCX 150 dan Vario Techno 125, Sebelas Dua Belas!

Gambar Cvt Vario 150. Komponen CVT Honda PCX 150 dan Vario Techno 125, Sebelas Dua Belas!

Meski ada part yang sedikit berbeda, namun keduanya masih bisa saling substitusi tanpa ubahan apapun di dalam CVT. Otomotifnet Part CVT Honda PCX 150 dan Vario Techno 125, Sebelas Dua Belas! Baik PCX 150 ataupun Vario 125 PGM-FI sama-sama menggunakan roller dengan berat 18 gram.

Menurut sang mekanik misterius, yang ogah disebut namanya, bagian mangkok dan kampas kopling ganda kedua motor juga sama. Per CVT PCX juga diklaim oleh si mekanik lebih kaku dibanding milik Honda.

Dari hal itu, dapat disimpulkan bahwa secara keseluruhan part CVT PCX 150 dan Vario 125 PGM-FI hanya sedikit yang beda. Harga part Vario juga jauh lebih murah karena sudah diproduksi di Indonesia.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.