Mangkok Kampas Ganda Vario 150
/photo/2022/12/14/whatsapp-image-2022-12-14-at-11-20221214115842.jpeg)
Mangkok Kampas Ganda Vario 150. GridOto.com - Tips servis CVT Honda Vario 150, berikut beberapa manfaat melubangi mangkok kampas ganda. Melubangi mangkok kampas ganda yang sering dilakukan saat servis CVT ternyata punya beberapa manfaat. Melubangi mangkok kampas ganda saat servis CVT dipercaya dapat mengurangi gejala gredek di CVT Honda Vario 150. "Soalnya, lubang di mangkok kampas ganda ini berfungsi untuk membuang kotoran dan debu yang dihasilkan oleh kampas ganda," ucap Krisna Marlie Kiantoro, Owner Spectro, produsen part upgrade CVT motor matic kepada GridOto pada Senin lalu (12/12/2022). Baca Juga: Tips Servis CVT Motor Matic, Ini Penyebab Mangkok Kampas Ganda Berubah Warna. Selain itu, adanya lubang pada mangkok kampas ganda membuat traksi terhadap kampas ganda jadi semakin baik.
Alhasil gejala slip kopling yang menjadi salah satu pemicu gredek bisa dikurangi. "Lubang pada mangkok kampas ganda Honda Vario 150 berfungsi untuk membantu mempercepat pelepasan panas juga," jelas Krisna. "Sehingga risiko mangkok kampas ganda gosong (berubah warna) bisa berkurang ketika diberi lubang," tutupnya saat ditemui di Jalan Pondok Duta Raya No.16, Cimanggis, Depok, Jawa Barat.
Isal/GridOto.com Soalnya lubang yang ada di mangkok kampas ganda berfungsi untuk membuang kotoran dan debu yang dihasilkan oleh kampas ganda.
Honda PCX 160 Pakai Mangkok Kampas Ganda Vario 110, Bukan Hilangkan Geredek
/photo/2021/02/13/dsc_4264jpg-20210213100841.jpg)
"Kebetulan ukurannya sama dengan mangkok kampas ganda KVB lama," ujar Sena Ponda dari Team Docters HSR yang sudah bedah mesin PCX 160 milik istrinya. Baca Juga: Honda PCX 160 Digeber di Sirkuit, Ketahuan Karakter Mesin dan Sasis Barunya. "Untuk mangkok kampas ganda bawaannya serem gak ada cooling hollownya.
Makanya disupport teman buat ganti pakai punya KVB yang sudah di-custom banyak lubang," tambahnya. Soal pemasangan diakui bisa langsung plek alias tanpa perlu lakukan penyesuaian apapun.
Ternyata Mangkok Ganda Honda PCX 160 Bisa Pakai Punya Vario Lama
Mangkok kampas ganda Honda Vario lama ini bisa langsung dipasangkan di PCX 160 tanpa perlu adanya ubahan. Lalu mangkok kampas ganda Honda Vario lama apa yang bisa dipasangkan di PCX 160?
"Kebetulan ukurannya sama dengan mangkok kampas ganda KVB lama," ujar Sena Ponda dari Team Docters HSR yang sudah bedah mesin PCX 160 milik istrinya. Baca Juga: Video Test Ride Honda All New PCX 160, Mesin Baru Lebih Kencang? Sena Ponda mengganti mangkok kampas ganda bawaan PCX 160 karena merasa khawatir dengan mangkok kampas ganda bawaan yang punya sedikit lubang pendingin.
"Untuk mangkok kampas ganda bawaannya serem gak ada cooling hollownya. Makanya disupport teman buat ganti pakai punya KVB yang sudah di-custom banyak lubang," tambahnya. Soal pemasangan diakui bisa langsung plek alias tanpa perlu lakukan penyesuaian apapun.
Subtitusi Pakai Kampas Ganda Ini, Obat Gredek CVT Honda Vario 150?
MOTOR Plus-online.com - Banyak yang enggak tahu khasiat jitunya, jika dipasang di Honda Vario 150. Ternyata kampas ganda Yamaha NMAX punya khasiat jitu jika dipasang di Honda Vario 150. Paling utama, khasiatnya bisa menghilangkan masalah gredek yang kerap muncul di CVT Vario.
Sebab, kampas ganda Yamaha NMAX punya dimensi yang lebih panjang ketimbang kepunyaan Honda Vario. Selain kampas ganda, penyebab gredek di motor matic biasanya adalah kotoran. Makanya biar maksimal ada sedikit modifikasi di rumah atau mangkok kampas gandanya.
"Mangkok gandanya dibolongi supaya kotorannya cepat keluar dan juga bikin kampas ganda enggak slip," sahut anggota Long Drain Interval Community yang telah terapkan trik ini. Gaya sentrifugal dari putaran kampas ganda mendorong kotoran yang ada di dalam mangkok untuk keluar dan tidak terperangkap.
Dengan adanya lubang tadi, kotoran pun enggan menempel di mangkok kampas ganda.
Mangkok Ganda Dilubangi, Gredek CVT Hilang, Tapi Jangan Coba-Coba
/photo/gridoto/2018/08/01/199580249.jpeg)
"Tujuan utamanya menghilangkan masalah yang biasa muncul akibat mangkok dan kampas ganda". "Namun, performa juga bisa meningkat," yakin Toga Fantiarso, mekanik sekaligus bos bengkel spesialis matik, Gas Motor. Namun, bagian sisi luar juga dilubangi ekstrem yang menurut Toga memberikan manfaat di motor matik.
"Dengan banyak lubang seperti itu, jadi ada hembusan angin yang bikin kotoran tidak terperangkap di mangkok kopling". "Efeknya gejala gredek akibat mangkok kopling kotor bisa hilang," tambah pria yang doyan pakai topi berlidah lurus ini. (BACA JUGA: Ada Geredek Di Motor Matik Honda, Itu Tanda CVT Kemasukan Kotoran).
Kapan Mangkok Kopling CVT Motor Matic Minta Diganti, Sama dengan Kampas Ganda?
/photo/2019/11/21/521972522.jpg)
Kabar penting buat bikers khususnya pemilik motor matic, cek kondisi Continuously Variable Transmission (CVT) secara berkala. Seperti komponen lainnya, mangkok kopling punya umur pakai, sehingga harus diganti jika sudah peyang.
Selain itu, warna kebiruan pada mangkok kopling bisa muncul dari kebiasaan sering menahan atau gantung gas motor matic ketika berhenti. Baca Juga: Tanda Mangkok Kopling CVT Motor Matic Harus Diganti, Berpengaruh ke Performa.
Service Advisor Bengkel Yamaha Laksana Kencana Motor, Ardian mengatakan umur mangkok kopling biasanya cukup panjang seperti kampas ganda.
Kampas Ganda Yamaha NMAX Dipasang Ke CVT Honda Vario 150, Apa Efeknya?
/photo/2022/12/16/whatsapp-image-2022-12-16-at-08-20221216085723.jpeg)
Hal tersebut dilakukan lantaran kampas ganda Yamaha NMAX mempunyai tapak yang lebih panjang, serta pemasangannya plug n play di CVT Honda Vario 150. "Jika dilihat dari kualitasnya, baik kampas ganda Honda Vario 150 dan Yamaha NMAX mempunyai kualitas yang sama baiknya," buka Krisna Marlie Kiantoro, Owner Spectro produsen part upgrade CVT motor matic.
Baca Juga: Grease Di CVT Kering Bisa Bikin V-Belt Motor Matic Cepat Putus, Mitos Atau Fakta? Lantas apakah masalah gredek pada Honda Vario 150 bisa berkurang setelah pakai kampas Ganda Yamaha NMAX? "Gredek memang lebih berkurang ketika pakai kampas ganda NMAX, tapi masih muncul," ungkap pria yang bermarkas di Jalan Pondok Duta Raya No.16, Cimanggis, Depok, Jawa Barat.
Pakai Kampas Ganda NMAX, Jaminan Honda Vario 150 Bebas Gredek
/photo/gridoto/2018/10/09/1555884642.jpg)
MOTOR Plus-online.com - Ternyata kampas ganda Yamaha NMAX punya khasiat jitu jika dipasang di Honda Vario 150. Paling utama, khasiatnya bisa menghilangkan masalah gredek yang kerap muncul di CVT Vario. Sebab, kampas ganda Yamaha NMAX punya dimensi yang lebih panjang ketimbang kepunyaan Honda Vario.
Gejala gredek di CVT Honda Vario 150 saya pun hilang," sahut Bondan, penunggang Honda Vario 150 generasi pertama kepada GridOto.com di Perumnas 1 Depok, Jawa Barat. Apa Iya Lebih Murah Servis Speedometer Rusak Daripada Beli Baru? Selain kampas ganda, penyebab gredek di motor matic biasanya adalah kotoran.
Makanya biar maksimal ada sedikit modifikasi di rumah atau mangkok kampas gandanya. "Mangkok gandanya dibolongi supaya kotorannya cepat keluar dan juga bikin kampas ganda enggak slip," sahut anggota Long Drain Interval Community yang telah terapkan trik ini.
Gaya sentrifugal dari putaran kampas ganda mendorong kotoran yang ada di dalam mangkok untuk keluar dan tidak terperangkap. Dengan adanya lubang tadi, kotoran pun enggan menempel di mangkok kampas ganda.
Fungsi Mangkok Kopling di CVT Motor Matic, Banyak Yang Dibolongin, Apa Tujuannya?
/photo/2019/12/26/1580930227.jpeg)
MOTOR Plus-online.com - Berikut ini fungsi mangkok kopling di transmisi CVT motor matic, ternyata banyak yang dibolongin manual. Fungsinya untuk menerima putaran dari kampas kopling yang selanjutnya akan didistribusikan ke roda belakang.
Cara kerjanya, ketika kampas ganda atau kampas kopling berputar pada putaran mesin rendah, gaya sentrifugal yang dihasilkan itu kecil sehingga kampas kopling tidak mampu membuat mangkok kopling berputar. Ketika putaran mesin bertambah, gaya sentrifugal membesar dan kampas kopling akan semakin kuat menekan rumah kopling. Meski begitu, ternyata banyak bikers yang melubangi manual mangkok kopling.
Menurut punggawa Gas Motor, Toga Fantiarso, ada tiga manfaat dengan melubangi mangkok kampas ganda. Baca Juga: Modal Rp 100 Ribu Servis CVT Motor Yamaha NMAX di Bengkel Resmi Masih Dapat Kembalian, Buruan. Yang pertama adalah mengurangi beban dari mangkok kampas gandanya.
"Bisa mengurangi beban tanpa harus mengurangi kekuatan mangkok kampas gandanya itu sendiri," buka Toga Fantiarso.
Jangan Asal Bolongin Mangkok Kopling, Ini Kunci Agar CVT Honda PCX 150, ADV150, Vario 125 dan 150 Bebas Gredek
/photo/2019/12/26/3240145912.jpeg)
MOTOR Plus-online.com - Salah satu cara untuk meminimalisir gredek pada CVT Honda PCX 150, ADV150, Vario 125 dan 150, adalah melubangi bagian mangkok kopling. Itulah kenapa CVT milik motor-motor tersebut lebih senyap dan halus dibandingkan motor matic lain," bilang Rudyanto Widjaya, pemilik Bike Corner Jakarta.
Baca Juga: Terungkap, Ternyata Ini Alasan Kenapa CVT Honda Vario 125 dan 150, PCX 150, ADV150 Gampang Gredek. Itu membuat komponen di CVT menjadi overheat yang mengakibatkan gredek atau selip.
Namun, dalam mengurangi gredek ini enggak bisa sembarangan melubangi bagian mangkok kopling.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.