Master Rem Vario 150 Led

• Diterbitkan : 28 Jan 2023

Master Rem Vario 150 Led. Hal ini sudah praktekkan oleh Dedi Rukmana, pengguna motor Honda Vario 150 keluaran 2015. Awalnya, Dedi Rukmana berencana mengganti master rem motornya untuk mengimbangi penggantian cakram depan yang lebih besar.

"Awalnya ingin ganti master rem yang lebih besar karena buat mengimbangi piringan yang sudah pakai ukuran 220 mm," ucap Dedi Rukmana. "Akhirnya saya pilih master rem depan Honda Supra X 125, soalnya tonjokan sil master itu lebih besar dari bawaan Honda Vario 150.

Ternyata, pasang master rem Honda Supra X 125 efeknya bisa dirasakan. Baca Juga: Modifikasi Motor Honda Vario 150, Kaki-kaki Makin Kekar Pakai Velg Yamaha Aerox. Selain tanpa ubahan, pakai master rem Honda Supra X 125 di Honda Vario 150 tidak memerlukan coak cover body depan biar bisa terpasang.

Mau Upgrade Ukuran Cakram Rem Depan Honda Vario? Ini Batas Maksimalnya

GridOto.com - Perlu diperhatikan, jika kalian ingin upgrade ukuran cakram Honda Vario ada batas maksimalnya Sob! Buat yang ingin upgrade ukuran tapi masih mempertahankan pelek standar ternyata bisa. ( Baca Juga: Honda Rebel Terbaru Resmi Diluncurkan, Ini Ubahannya Dari Segi Fitur). "Kalau mau naik satu step, bisa pakai piringan Honda Blade, aftermarket seperti KTC atau PSM yang lebarnya 220 mm," buka Herlanudin, owner bengkel Erlan View kepada GridOto.com. "Untuk pelek bawaan Honda Vario yang ukurannya ring 14 upgrade disk maksimal itu 260 mm," kata Erlan saat ditemui di Perumahan Narogong Permai No.68B, Rawalumbu, Bekasi, Jawa Barat. ( Baca Juga: Roller KTC Kytaco Untuk Yamaha XMAX, Pilihan Ukurannya Lengkap).

Upgrade Rem Depan Vario 125/150 Pakai Kaliper Dua Piston CRF150L

ARIPITSTOP.COM – Mau merubah penampilan kece Vario 125 atau Vario 150 dengan merubah kaliper rem depan pakai dua piston?, selain menambah penampilan tentu juga soal pengereman jadi lebih pakem karena upgrade ke dua piston. Kebetulan, ada konsumen zona speed yang mau pasang kaliper CRF150L di motor Vario 150.

Selain merubah penampilan, dengan dua piston akan menambah kuat titik pengereman, karena kampas rem juga semakin besar. Proses pemasangan mudah kok, PNP alias tinggal pasang tanpa pusing2, pasang sendiri di rumah jiga bisa asalkan bisa bleading minyak rem 🤗.

Biaya yang dikeluarkan lumayan juga mencapai 1juta rergantung dari harga cakram piringannya. Kemudian untuk bracket penyambung Kaliper dengan sok depan Vario 125/150 sudah banyak kok yang jual di online. Piringan jelas tidak bisa pakai punya standar, harus ganti yang lebih lebar, ada dua ukuran yang lazim dipakai di modifikasi ini yaitu diameter 200 mm dan 260 mm.

Upgrade Pengereman Depan di Honda Vario 125 Biar Makin Mantap

GridOto.com - Mau memulai modifikasi Honda Vario 125 tapi masih bingung harus mulai darimana, mungkin sobat bisa lirik sektor pengereman lebih dahulu. Nah buat sobat yang tertarik upgrade sektor pengereman di Vario 125 miliknya, bisa tiru cara Bagus nih!

Tentu jika bicara soal pengereman, enggak lepas dari penggunaan kaliper rem yang menjadi part krusialnya. Termasuk juga Bagus memilih kaliper rem yang memang sudah dikenal mantap dalam urusan pengereman duniawi sob. "Nah untuk pasang kalipernya, saya sekalian ganti tabung sok custom garapan Kedai Riders yang sudah dibuat plug n play dengan breketnya.

Kelar di sektor kaliper dan piringan cakram, tentunya part lain yang krusial adalah master rem sob. Ini sudah mumpuni banget, cocok dengan kaliper yang saya pakai, feel ngeremnya enak," ujar Bagus.

Master rem dengan kalipernya sudah support buat pengereman, karena diameter masternya juga udah besar 16mm" tukas Bagus. "Pokoknya untuk sekelas Vario saya ini bisa dibilang jauh lebih aman dan nyaman mas hehe," tutupnya.

All New Honda Vario 150 Pakai Kaliper Rem Tokico, Alasannya Ternyata Simpel..

Jika sebelumnya Honda selalu mengandalkan kaliper rem buatan Nissin maka di model baru ini Honda memakai merek Tokico. Ryoji Imai, Honda R&D Southeast Asia Co., Ltd mengatakan pemakaian vendor baru Tokico bukan karena perfoma Nissin memburuk, tapi lebih untuk menyeimbangkan kapasitas produksi All New Honda Vario 150 yang cukup banyak.

Kami terbuka pada vendor lain, bukan hanya Nissin. Untuk menstabilkan kapasitas produk maka kami mengaplikasikan kaliper rem Tokico.

Tokico sendiri banyak dipakai di motor gede (moge). Seperti diberitakan, generasi baru Honda Vario 150 resmi meluncur di Jakarta, (16/4/2018). Keduanya mengalami ubahan total di sisi eksterior, dan hadir dengan tampilan lebih sporty serta dibubuhi beberapa fitur baru. Soal harga dipasarkan dengan banderol Rp 22,5 juta OTR Jakarta.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.