New Vario 150 Esp 2017

  • Diterbitkan : 29 Apr 2024

New Vario 150 Esp 2017. GridOto.com - Honda Vario mungkin merupakan pemain lama dalam sejarah skuter matik di Indonesia. Tapi versi terbaru skutik ini, Honda New Vario 150 eSP, terbukti masih populer di khalayak pengendara motor Indonesia, dan tidak hanya karena namanya saja.

Mesin berkapasitas 150 cc berpendingin cairan yang menjadi dapur pacu Honda New Vario 150 eSP juga membuat motor tersebut gesit diajak bermanuver. (Baca Juga: Serunya Akhir Pekan Komunitas Bareng Astra Motor Jateng, Dari Vario Goes to Campus Sampai Halalbihalal Klub PCX).

Torehan tenaga 13,1 dk dan semburan torsi 13,4 Nm dari mesin tersebut membuatnya tidak kalah gesit dengan motor-motor lainnya. Banderol motor New Honda Vario 150 eSP adalah Rp 24,247 juta (OTR (on the road) untuk area Jakarta).

MOTOR TERBARU : Vario 150 eSP Special Edition, Ini Keistimewaannya

New Vario 150 Esp 2017. MOTOR TERBARU : Vario 150 eSP Special Edition, Ini Keistimewaannya

Harianjogja.com, JOGJA – Mengawali tahun 2017, PT Astra Honda Motor (AHM) melakukan penyegaran terhadap produk andalannya di kelas AT 150cc dengan memasarkan All New Honda Vario 150 eSP Special Edition. Selain sebagai bentuk pengembangan produk, pemasaran model terbaru ini dilakukan untuk menjawab ekspektasi konsumen yang mendambakan skutik premium yang kental dengan gaya sporty dan elegan.

Marketing Region Head Astra Motor Yogyakarta Budi Hartanto mengungkapkan pemasaran All New Honda Vario eSP Special Edition ini merupakan bentuk komitmen Honda dalam mengembangkan produk untuk menjawab kebutuhan dan harapan konsumen. “Sejak diperkenalkan secara nasional pada bulan Januari tahun 2015 yang lalu, All New Honda Vario 150 eSP mendapat respon positif di pasar skutik area DIY, Kedu, dan Banyumas.

Untuk mempertegas karakteristiknya yang sporty dan elegan, di awah tahun 2017 ini Honda memasarkan All New Honda Vario 150 Special Edition,” terang dia seperti dikutip dari rilis yang Harianjogja.com, terima, Senin (23/1/2017). Dalam All New Honda Vario 150 eSP Special Edition ini, Honda memberikan pilihan untuk skutik andalannya dengan ban dengan dimensi lebih lebar serta mengaplikasikan stiker pada bibir velg yang membuat tampilannya semakin menarik. Selain berubah secara tampilan, pengaplikasian ban dengan dimensi yang lebih lebar akan meningkatkan kualitas handling dan kestabilan. Terutama saat skutik ini diajak melahap tikungan dengan kecepatan yang tinggi.

Di area DIY unit ini dipasarkan dengan harga yang sama dengan varian regulernya yaitu OTR Rp21,805 juta dan Rp22,605 juta untuk harga OTR area Kedu dan Banyumas.

Harga Skutik 150 cc Maret 2017, Giliran Honda Vario 150 eSP Naik Harga

New Vario 150 Esp 2017. Harga Skutik 150 cc Maret 2017, Giliran Honda Vario 150 eSP Naik Harga

OTOMOTIFNET.COM - Mau beli skutik bermesin 150 cc? Lebih baik simak dulu rincian harganya di bulan Maret 2017. Sebab ternyata ada sedikit revisi harga dari daftar harga di bulan Februari 2017.

Perubahan harga terjadi pada tipe Honda New Vario 150 eSP Monotone yang harganya naik sebanyak Rp. 21.075.000 di bulan lalu, menjadi Rp. Sementara untuk model-model skutik 150 cc besutan Yamaha, tampak tidak ada perubahan harga.

New Aerox 155VVA Series masih dibanderol dengan rentang Rp 21,9 jutaan hingga Rp 26,2 jutaan. Daftar Harga Skutik 150 cc Yamaha dan Honda Bulan Maret 2017 On The Road Bekasi.

Vario 150 eSP Vs NMAX Non ABS, Baru Beda Rp 3 Juta, Sekennya Segini

New Vario 150 Esp 2017. Vario 150 eSP Vs NMAX Non ABS, Baru Beda Rp 3 Juta, Sekennya Segini

Otoseken.id - Harga baru ketika kali pertama dilaunching, Honda Vario 150 eSP Rp 20 juta 50 ribu dan Yamaha NMAX non ABS Rp 23,5 juta, artinya ada selisih Rp 3 jutaan atau lebih mahal Yamaha NMAX non ABS dibanding Honda Vario 150 eSP. Dari perbedaan Rp 3 jutaan antara Honda Vario 150 eSP dan Yamaha NMAX non ABS itu, apakah pemilik dari masing-masing kedua motor beda merek itu merasa sudah sesuai? Bagaimana dengan sekarang, harga seken Honda Vario 150 eSP 2017 sudah di kisaran Rp 17 - Rp 18 jutaan, sementara harga bekas Yamaha NMAX 2016 ada di kisaran Rp 18,5 jutaan.

Kalau begitu, mari bandingkan fitur dan teknologi di kedua motor matik bongsor itu, apakah harga baru Honda Vario 150 eSP dan Yamaha NMAX non ABS bekas itu sudah sesuai dengan kebutuhan? Baca Juga : Plus Minus Tiga Matik Bekas Primadona Yamaha di Bawah Rp 10 Jutaan.

Pasang Pelek Ring 17 di Honda All New Vario 150 eSP, Untuk Tampil Thailook

New Vario 150 Esp 2017. Pasang Pelek Ring 17 di Honda All New Vario 150 eSP, Untuk Tampil Thailook

- Aliran Thailook di skutik masih digemari. Baik dipakai harian maupun di ajang kontes modifikasi.

Bagaimana jika Honda Vario 150 eSP dijejalkan pelek jari-jari ring 17? “Karena Thailook masih booming, aliran ini cukup simpel dan kelihatan lebih eye cathy,” ungkap Richard Danu, owner RD Matic Shop, daerah Puri Kembangan, Jakbar, pemilik Honda Vario 150 eSP.

Diisi 1 Liter Bensin, Sejauh Mana Honda Vario 150 Bisa Melaju?

New Vario 150 Esp 2017. Diisi 1 Liter Bensin, Sejauh Mana Honda Vario 150 Bisa Melaju?

Saat meluncurkan Vario 150 eSP, Honda mengklaim motor ini bisa tembus 52,9 km per liter. Benarkah?

Mari kita tes dengan menggunakan 1 liter bensin saja pada Vario. Pada uji irit kali ini, detikOto berkesempatan menguji performa sekaligus konsumsi Bahan Bakar Minyak (BBM) Honda Vario 150 eSP.

Untuk membuktikan klaim itu, detikOto diberikan kesempatan oleh PT Astra Honda Motor (AHM). Galeri Foto: Honda Vario 125 eSP dan 150 eSP.

5 Penyebab Vario 150 Boros Bahan Bakar

New Vario 150 Esp 2017. 5 Penyebab Vario 150 Boros Bahan Bakar

Dengan fitur yang diklaim sudah terjamin dan terbukti irit, kok masih bisa membuat Vario 150 boros? Dari beberapa perbincangan di forum-forum otomotif dapat disimpulkan bahwa penyebab Vario 150 boros itu hampir sama dengan perawatan motor matic pada umumnya.

Masing-masing merk dan seri motor memiliki spefisikasi berbeda, jadi ikuti saja buku panduan dari produsen. Mungkin ini karena jauh dari POM bensin atau bengkel yang menyediakan tambah angin. Tapi jika tinggal di kota industri yang berdebu, maka filter harus diganti lebih cepat.

Tapi untuk motor-motor Vario lama yang sudah mencapai 25.000 – 30.000 km sebaiknya diganti saja. Gunakan pengingat di ponsel yang menandai kapan saja komponen-komponen motor harus diservice, dibersihkan atau diganti.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.