Vario 150 Cakram Belakang
Vario 150 Cakram Belakang. GridOto.com - Modifikasi Honda Vario 150 milik Dayat asal Samarinda ini, tampil apik dan ciamik dengan mengambil konsep ala Vietnam. Yang unik, area roda belakang modifikasi Honda Vario 150 miliknya sudah pakai rem cakram belakang, bikin tampilan kece sekaligus makin aman sob.
"Sengaja mencoba pasang rem cakram di belakang ini biar modifikasinya juga total mas, setelah terpasang juga malah tambah terlihat keren dan sporty banget," buka Dayat yang memiliki akun Intagram @grey_fitproject. @grey_fitproject Modifikasi Honda Vario 150 pakai rem cakram belakang, kece plus aman. Tentunya untuk mengadopsi rem cakram belakang di Honda Vario 150 ada beberapa catatan ketika proses penggarapan.
"Ubahannya enggak terlalu banyak sih tinggal buat breket dan adapter dudukan cakram saja," ucapnya. 'Simpelnya di pelek itu sendiri harus ada tempat buat meletakkan si piringan cakram ini nantinya, makanya musti buat dudukan cakram dengan cara di bor," ujar Dayat.
Paketan Upgrade Rem Belakang Honda Vario LED, Harga Mulai Rp 1,4 Juta
Namun bagi pemilik Honda Vario generasi sebelumnya, tidak perlu minder dengan rem tromol. Karena sudah banyak bengkel yang menyediakan pake rem cakram untuk matic satu ini.
Baca juga: Honda Vario 150 Usung Konsep dari Vietnam, Pelek Aluminium dan Baut Titanium Jadi Andalan! Seperti paket cakram belakang yang ditawarkan oleh Stargazer Speed Shop berikut ini. Karena arm custom yang gua bikin ini basicnya pakai Vario New,” buka Jason Florian selaku punggawa Stargazer Speed Shop. Baca juga: Antara Honda Vario 160 2022 dan Yamaha Aerox 155 2022, Siapa Punya Akselerasi Lebih Cepat? Berikutnya ada paket komplet dengan perangkat yang lebih lengkap, sehingga konsumennya tidak perlu banyak membeli barang lagi. Tapi tentu harganya jualnya lebih mahal, paket ini dijual Rp 2,5 juta.
Baca juga: Busmania Punya Gaya, Honda Vario 125 Dirombak Mewah Serba Hijau, Banyak Pakai Part Titanium! Kalau ingin lebih mewah, bisa pesan menggunakan kaliper Nissin Samurai, master rem RCB, dan cakram TDR.
Honda Vario 150 Ini Pasang Rem Cakram Belakang, Modal Rp 5 Jutaan
GridOto.com - Jika tertarik pengen adopsi rem cakram belakang di Honda Vario 150, bisa tiru modifikasi Honda Vario 150 satu ini. Tampil keren dan fungsional berkat penambahan rem cakram belakang yang terpasang manis di area rodanya. Baca Juga: Modifikasi Honda Vario 150 Asal Samarinda, Mantap Pilih Konsep Ala Vietnam.
Cukup modal Rp 5 jutaan untuk merombak Honda Vario 150 bisa pakai rem cakram belakang sob. "Untuk merombak Honda Vario 150 memakai rem cakram belakang seperti yang saya garap ini estimasi biayanya kisaran Rp 5 jutaan mas," buka Dayat yang juga pemilik akun Instagram @grey_fitproject. Apa saja part yang dipakai, yuk kita intip detail ubahan di Honda Vario 150 milik Dayat asal Samarinda ini!
@grey_fitproject Honda Vario 150 ini sudah adopsi rem cakram belakang, modal Rp 5 jutaan. Untuk memasang piringan cakram ke pelek, tentu membutuhkan proses bor agar disc cakram bisa terpasang.
Honda Vario 150 Pasang Cakram Belakang, Mirip Yamaha NMAX, Habis Segini
Otomotifnet.com - Honda Vario 150 jadi lebih aman dengan menggunakan cakram belakang, karena standarnya hanya pakai rem tromol. Untuk pemasangan rem belakang cakram di Honda Vario 150, Anda cukup siapkan uang sekitar Rp 5 jutaan. "Untuk merombak Honda Vario 150 memakai rem cakram belakang seperti yang saya garap ini estimasi biayanya kisaran Rp 5 jutaan mas," buka Dayat yang juga pemilik akun Instagram @grey_fitproject.
Baca Juga: Yamaha Aerox 155 VVA Diadu dengan Honda Vario 150 eSP, Menang Mana? @grey_fitproject Honda Vario 150 ini sudah adopsi rem cakram belakang, modal Rp 5 jutaan. Apa saja part yang dipakai, yuk kita intip detail ubahan di Honda Vario 150 milik Dayat asal Samarinda ini! Setelah itu jelas membutuhkan kaliper rem sob, untuk memasang kaliper ini pun juga butuh breket agar bisa terpasang di swing arm.
Rem Cakram belakang Di Next New Vario Bisa Jadi Kunci
Privacy & Cookies: This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their use.To find out more, including how to control cookies, see here: Cookie Policy.
Modifikasi Honda Vario 150 Pasang Pelek PCX 150 Lokal, Terasa Lebih Kekar
“Selain palangnya unik seperti kipas, pelek PCX 150 lokal lebih lebar dari bawaan Vario dan bisa sekaligus pasang rem cakram belakang,” ujar Amirudin, pemilik Honda Vario 150 keluaran 2017. “Meskipun depan belakang lebih lebar, pelek bisa masuk ke motor tanpa perlu banyak penyesuaian,” jelas pemilik bengkel Amink Projie, Ciputat, Tangerang Selatan ini. Karena pakai rem cakram di belakang, swing arm Honda PCX 150 juga ikut dipasang untuk dudukan kaliper. Selebihnya tinggal pasang saja cakram Honda PCX 150 lokal berikut disc belakangnya. “Seluruh kaki-kaki ini saya dapat dari teman sesama pengguna Vario, untuk total biayanya habis sekitar Rp 4 jutaan,” ungkapnya. Ada yang berminat pasang pelek dan cakram PCX 150 lokal di Vario 150?
Upgrade Rem Honda Vario 160 CBS Pakai Cakram Belakang: Bisa, Tapi...
All New Honda Vario 160 telah resmi hadir di Indonesia sejak awal Februari lalu. Skutik bertampang sporty ini dirilis dalam dua pilihan tipe, yakni CBS dan ABS.
Kedua tipe tersebut memiliki beberapa perbedaan, salah satunya di bagian pengereman belakang. Pada Vario 160 CBS memakai sistem tromol, sedangkan tipe ABS didukung rem cakram. Lantas, bisakah All New Honda Vario 160 CBS di-upgrade menggunakan rem belakang cakram seperti tipe ABS?
Dwi selaku Head of Technical PT Wahana Makmur Sejati yang merupakan Main Dealer sepeda motor Honda Jakarta Tangerang pun memberikan penjelasannya. Namun, ada beberapa bagian yang perlu mendapatkan penyesuaian agar komponen rem cakram belakang bisa dipakai di tipe CBS. "Upgrade pakai rem cakram pada Vario 160 CBS pasti bisa, tetapi CBS-nya akan tidak berfungsi lagi dan perlu banyak penggantian spare part seperti peleknya, kemudian swing arm, dan dudukan disc brake-nya juga.
10 Keunggulan Vario 160 Vs 150! Apa sih Bedanya? - FIFASTRA
Tentu stabilitas serta kelincahannya jauh lebih baik, sehingga Anda tak perlu ragu lagi untuk menggunakannya di jalanan. Selain itu, durabilitas dari rangka ini juga lebih baik karena menggunakan lembaran baja yang sudah dipress kemudian dilas laser.
Bukan hanya rangkanya saja, Honda Vario 160 juga sudah menggunakan rem cakram di pengereman belakang untuk tipe ABS. ABS (Anti-lock Braking System) ini sendiri terdapat pada cakram bagian depannya dengan single channel.
Dengan design yang baru, DRL (Daytime Running Light) pada motor ini terlihat megah ala mobil mewah. Posisi dari spakbor yang terletak mendekati atas ban depan mirip seperti motor sport fairing.
Vario 160 tidak hanya mengutamakan estetikanya saja, karena mesin yang digunakan juga baru dan mirip dengan PCX 160. Semoga dari 10 tips di atas mampu menjadi perbandingan Anda ketika ingin membeli Honda Vario 160.
Ini Alasan Honda Vario Tidak Butuh Rem ABS
Meski sudah mengalami banyak perubahan mulai dari sisi desain, kaki-kaki hingga kinerja mesin. Satu yang cukup disayangkan adalah tidak terdapatnya fitur keselamatan aktif seperti sistem pengereman anti lock braking system (ABS) pada Vario terbaru.
Menurut Direktur Marketing AHM Thomas Wijaya di segmen skutik dengan rentang harga Rp19 sampai Rp22 juta belum membutuhkan fitur tersebut. Beda halnya, tambah dia bila Vario bermain ke kelas skutik berbadan bongsor. Ditambahkannya untuk saat ini skutik di segmen middle belum banyak yang mengaplikasikan fitur keselamatan tersebut. Kemungkinan bila Vario terbaru terdapat ABS dapat dipastikan harganya akan jauh lebih mahal.
Sehingga saat ini pihakknya masih mengandalkan rem cakram untuk menghentikan laju kendaraan. Yang dapat menghasilkan konsumsi bahan bakar teririt di kelasnya yaitu 51,7 km/liter dengan metode ECE R40.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.