Vario Techno Vs Cbs
Vario Techno Vs Cbs. Dibungkus kotak biar keliatan canggih, padahal biasa aja.. Kecuali emang kaya superbike, motor2 gede, motor balap kaya motoGP gan. ga ada kabel gas disitu. dikontrol elektrik semua, malah ane pernah baca lupa itu motor apa, itu rem dikontrol elektrik, bukan hidrolis di tangan n kaki.
Ane malah ga enak pake CBS tuh, pernah pake kan jadi ga enak ngontrolnya, pengen rem belakang doang, depan ikut. tapi sebenernya ga signifikan itu lho gan,..dikit doang pengaruhnya. pakem enggaknya tetep besar pengaruhnya itu rem depan.
Perbandingan Vario 125 CBS Idling Stop dengan Vario Techno dari Fitur Harga dan Spesifikasi
Mesin ESP (performa terbaik dengan efisiensi bahan bakar tinggi). Tangki bahan bakar yang jauh lebih besar dan mampu menyimpan BBM 5.5 liter. Teknologi ACG Starter ( proses start menjadi sangat halus tanpa menimbulkan suara tumbukan dan pergesekan mekanis yang biasa ditemui pada motor starter konvensional dan kerap dikeluhkan konsumen. Teknologi ini pertama hadir di Indonesia diusung oleh skutik premium Honda PCX. ). Pengereman combi brake system (hanya pada variant Vario Techno 125 CBS ISS). Sistem Idling Stop System (hanya pada variant Vario Techno 125 CBS ISS).
Tipe Vario 125 CBS Idling Stop Vario Techno Harga Rp16.700.000 Rp15.800.000 Dimensi Panjang X Lebar X Tinggi 1.918 x 689 x 1.103 mm 1.918 x 689 x 1.103 mm Jarak Sumbu Roda 1.281 mm 1.281 mm Jarak terendah ke tanah 128 mm 128 mm Berat kosong 112 kg 112 kg Kapasitas tangki bahan bakar 5,5 liter 5,5 liter Rangka rangka Tulang punggung Tulang punggung Tipe suspensi depan Teleskopik Teleskopik Tipe suspensi belakang Lengan ayun dengan sokbreker tunggal Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal Ukuran Ban Depan 80/90 - 14 M/C 40P 80/90 - 14 M/C 40P Ukuran Ban Belakang 90/90 - 14 M/C 46P 90/90 - 14 M/C 46P Rem Depan Cakram hidrolik, dengan piston tunggal Cakram hidrolik, dengan piston tunggal Rem Belakang Tromol Tromol Mesin mesin 4 langkah, SOHC 4 langkah, SOHC Kelas 125 125 Volume Langkah 124,8 cc 124,8 cc Diameter X Langkah 52,4 x 57,9 mm 52,4 x 57,9 mm Perbandingan Kompresi 11,0 : 1 11,0 : 1 Daya Maksimum 11.3 PS / 8.500 rpm 11.3 PS / 8.500 rpm Torsi Maksimum 1.1 kgf.m / 5.000 rpm 1.1 kgf.m / 5.000 rpm Kapasitas Minyak Pelumas Mesin 0,8 liter pada penggantian periodik 0,8 liter pada penggantian periodik Tipe Kopling Otomatis, sentrifugal, tipe kering Otomatis, sentrifugal, tipe kering Tipe Transmsi Otomatis, V-Matic Otomatis, V-Matic Pola Pengoperan Gigi - - Tipe Starter Pedal & Elektrik Pedal & Elektrik Kelistrikan Tipe Battery 12 V - 5 A.h (tipe MF) 12 V - 5 A.h (tipe MF) Busi ND U27EPR-9, NGK CPR9EA-9 ND U22EPR-9, NGK CPR7EA-9 Pengapian Full Transisterize, Baterai Full Transisterize, Baterai. Honda Vario Techno 125 resmi diluncurkan di Indonesia pada tanggal 5 Maret 2012.
Dengan tag line “Ride The Future”, Honda Vario Techno merupakan kombinasi teknologi canggih dari Honda yang didukung dengan teknologi ramah lingkungan.Honda Vario Techno 125 ini sudah dilengkapi dengan mesin ESP, starter AGV, Helm-In, dan hanya memerlukan satu liter bensin untuk menempuh 52 kilometer – jauh lebih irit sekitar 30 persen bila dibandingkan dengan generasi pendahulunya. Inilah definisi baru kesempurnaan berkendara skuter matik.Berikut adalah fitur Honda Vario Techno 125:Honda Vario Techno hadir dengan 5 pilihan warna:Honda Vario Techno 125 CBS hadir dengan 4 pilihan warna:Harga hanya berlaku di JABODETABEK berlaku mulai 10 Pebruari 2014.
Vario Techno Non CBS Mulai Digemari konsumen
Vario Techno Non CBS Mulai Digemari konsumen. Kehadiran varian baru dari Vario Techno ternyata cukup diminati oleh konsumen di Indonesia. Meski minus teknologi CBS (Combi Bkare System) ternyata tak membungkam penjualan motor jenis skuter matik ini.
Vario Series tercatat sebagai model yang menyumbangkan angka penjualan terbesar 50.821 unit atau melonjak 44 persen dibandingkan dengan bulan September 2009 yang hanya 35.310 unit.Line up dari sepeda motor Honda Vario Techno ini semakin mengukuhkan dominasi pasar motor skutik di Indonesia setelah Kesuksesasn dari Honda Beat yang mampu menghadirkan produk yang compact serta fungsional bagi kebutuhan masyarakat Indonesia dalam hal urusan berkendara mengenakan sepeda motor. Vario Techno hadir dengan desai yang futuristik mengikuti perkembangan dan trend desain sepeda motor saat sekarang ini.Semenjak peluncuran nya, pemesanan kendaraan untuk type Honda Vario Techno ini terus meningkat, permintaan unit melalui form surat pemesanan kendaraan yang diajukan oleh jaringan dealer resmi sepeda motor Honda di Indonesia membuktikan bahwa respon masyarakat akan kehadiran produk ini dirasa positif.Kenaikan penjualan Vario Series ini merupakan salah satu hasil dari langkah perusahaan menambah line up produk Vario Series dengan memperkenalkan New Vario Techno yang melengkapi varian yang sudah ada sebelumnya, yaitu Vario CW dan Vario Techno CBS.
(Polling) Vario Techno vs Vario CW Agnes, Mana yang lebih layak disuntik mati
Setelah sukses menjual Myer (Mio Merah) incaran pertamax saya adalah Vario Techno/CBS rondo. Apa daya, muter-muter showroom bekas Ponorogo-Madiun, sampai para blantik motor pun, orra entukk, tidak dapat. Berdasarkan data penjualan, sejak diluncurkan Vario Techno series cukup laris manis, bahkan sampai menjelang ajal pun tetap manis angka penjualanya.
angka penjualan si Techno 110 bahkan jika dibandingkan punya kompetitor sekalipun! Apalagi secara desain dan umur produk, Vario CW Agnes ini seangkatan dengan Mio Jadul. Jangan sampai konsumen kehilangan salah 1 desain matic terbaik yang pernah ada. Secara yang 125i tampang muka depan lebih mirip Vario CW.
PERBEDAAN VARIO 125 CBS dengan VARIO 125 ISS - honda vario techno 125 pgm fi cbs
Honda Vario 125 bisa dicicil Rp 1 juta per bulan Cicilan mulai Rp 1 juta. DP paling rendah cukup Rp 2,4 juta.Honda Vario 125 2023 baru saja dirilis bulan lalu dengan ubahan pada fitur dan sedikit facelift di tampilan. Meski ubahannya minim, tetap membuat motor matic tersebut jadi incaran penggemarnya.Dan di tipe terbaru ini, ada tiga pilihan tipe yang ditawarkan untuk Honda Vario 125 2023.
Mulai dari versi standar yakni Honda Vario 125 CBS. lalu ada tipe menengah, Honda Vario 125 CBS ISS.
Serta. Ilham 23.10.2022 Baca Lebih.
Yamaha Mio125 Xeon VS Vario CBS Techno
Bahkan seperti kebiasaan Yamaha yang melakukan tes jalan oleh para karyawananya membuat Mio 125 sudah banyak berkeliaran di jalanan. Kita lakukan pengetesan hingga 50 ribu kilometer sebelum benar-benar diproduksi masal,” ungkap Dyonisius Beti, Presiden Director PT YMKI di suatu kesempatan pada OTOMOTIFNET.com. Terlepas dari strategi Yamaha, setidaknya munculnya Mio 125 atau yang gosipnya akan diberi nama Xeon ini merupakan indikasi market skutik di Indonesia makin menggiurkan. Tapi mesin Honda Vario Techno juga sama-sama telah mengadopsi pendingin air dan sudah dilengkapi dengan auto choke.
Keunggulan lain Yamaha adalah telah mengaplikasikan silinder diasil dan menggunakan forged piston yang konon material ini lebih awet. Sayangnya meski secara spesifikasi mesin di brosur Mio 125 lebih unggul, tapi Yamaha tidak mencantumkan power dan torsi maksimumnya. Tapi secara safety Vario Techno unggul dengan aplikasi combi brake system (CBS) yang diklaim mampu membantu pengereman.
Selain itu parking brake lock juga menjaga motor tetap aman ketika diparkir di kondisi tanah yang tidak rata.
Apa Hebatnya Vario CBS Techno?
- Kehadiran skutik anyar Honda yakni Vario CBS Techno memang mengundang banyakperhatian. Karena itu tidak salah bila kita melihat lebih dalam kehebatan darikasta tertinggi skutik Honda ini.Secara desain, motor yang dilepas dengan harga 15.5 juta ini memang terlihatsangat sporty dan berkelas dengan desain lampu depan ganda yang berkaraktertegas dan agresif.Begitu pula dengan garis tegas di bodi yang pada akhirnya bermuara ke lampubelakang alias tail lamp yang dibuat dengan desain tajam yang tidak kalahagresif dan futuristik.Panel indikator yang diaplikasi di motor ini pun sedikit banyak membantu memperkuat image Vario CBS Techno sebagai motor eksklusif.
Terlebih panel indikator tersebut juga memiliki disain yang modern namun tanpa mengurangi sisi ergonominya.Sementara fitur unggulan pada skutik ini tentu saja terletak pada sistem pengereman combi brakenya yang merupakan pertama diaplikasi di roda dua tanah air.Namun, apakah sebenarnya combi brake itu? Combi brake system adalah sistem pengereman yang memudahkan pengendara mengantisipasi segala situasi jalan dengan nyaman.Fitur ini berada di roda belakang yang bila tuas rem belakang ditarik, maka daya pengereman tidak hanya didistribusikan ke roda belakang, namun juga sebagian akan disalurkan ke roda bagian depan.Hal inilah yang membuat Vario CBS Techno jadi tergolong lebih aman dalam situasi apapun dibandingkan skutik lain yang saat ini ada di pasaran.Belum lagi segudang teknologi yang terdapat di Vario 'biasa' seperti radiator, parking brake lock, maupun side stand switch yang ikut pula disematkan di skutik anyar ini.Dan asyiknya lagi, untuk segudang teknologi tambahan ini, perbedaan antara Vario CBS Techno dengan Vario model 'biasa' ternyata tidak terlalu jauh yakni hanya berjarak Rp 650 ribu saja. Vario CBS dibanderol Rp 15,5 juta.
Honda Vario Techno 125 PGM-FI Datang, Vario Techno Lama Discontinue
"Kami memutuskan untuk menghentikan produksi dan penjualan Vario Techno yang sebelumnya," ungkap Yusuke Hori, President Director PT Astra Honda Motor (AHM). Meski dihentikan penjualannya, konsumen tetap bisa menikmati Vario baru dengan harga yang tidak jauh beda. Vario Techno 125 PGM-FI dengan fitur Combi Brake System (CBS) akan dijual Rp 15,9 juta tanpa ada kenaikan harga.
Selain itu fitur baru lainnya seperti kapasitas boks bagasi besar yang mencapai 18 liter, meningkat jauh bila dibandingkan dengan Vario lama yang hanya 5,6 liter. Waktu ditanya apakah konsumen lama tidak kecewa dengan kehadiran Vario baru dengan harga sama tapi fitur dan teknologi terkini, Executive Vice President Director PT AHM, Johannes Loman mengungkapkan, "Sulit jawabnya,". "Tapi berfikir ke depan, bila bisa memberikan harga yang baik kenapa tidak. Kalau terus melihat ke belakang kita tidak akan bergerak untuk jadi lebih baik," jelasnya.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.