Vario Karbu Tahun Terakhir

  • Diterbitkan : 06 Mar 2023

Vario Karbu Tahun Terakhir. Penghentian penjualan Vario 110 ini memang terbilang wajar. Sebab, saat ini Honda telah memiliki 3. line up.

skutik lainnya yang bermesin 110 cc, yaitu BeAT, Scoopy dan yang terbaru Genio.

Perubahan Honda Vario Dari Masa ke Masa

Vario Karbu Tahun Terakhir. Perubahan Honda Vario Dari Masa ke Masa

Kiprahnya sangat populer dengan konsumsi BBM efisien, model maskulin dan beberapa pilihan kapasitas mesin. Kelahiran honda Vario 13 tahun silam, tak lain untuk melawan Yamaha Mio, yang kala itu menjadi raja matik di jalanan Indonesia. Mengingat penjualannya sangat besar, Honda perlu menghadirkan Vario dengan rancang bangun yang lebih menarik.

Para kaum lelaki yang merasa kekecilan naik Mio, jadi punya pilihan untuk beralih pada skuter matic pertama Honda ini. Nah, urusan pengereman, Honda mengenalkan teknologi Combi-Brake System (CBS) untuk pertama kalinya di generasi kedua.

Saat ingin menyalakannya, tak perlu menekan switch starter lagi, cukup tarik gas dan motor otomatis menyala. Merespons ragam pilihan skuter matik 150 cc pabrikan lain, Honda kembali “mengeksploitasi” Vario dengan menambahkan varian 150. Ubahan tersimak pada bodi yang jauh lebih sangar, dengan aksen mengotak di setiap sisi. Namun di depan, disc brake dan kaliper menggunakan merek Tokico yang diklaim feedbacknya lebih empuk.

Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc

Vario Karbu Tahun Terakhir. Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc

Honda Vario langsung diminati oleh masyarakat Tanah Air lantaran ia merupakan skutik pertama yang beredar dengan mengusung berpendingin cairan. Secara fitur Vario juga lebih unggul dengan parking brake lock dan side stand switch, yang menjamin mesin tak dapat menyala bila standar samping lupa diangkat. Selain itu, Vario 125 ini juga sudah dilengkapi dengan ACG Starter, yang membuatnya tak bersuara saat motor distarter. Di lain sisi, kehadiran versi 125 yang punya dimensi besar, membuat konsumen ingin Vario dengan bentuk lebih kompak. Vario 125 dan 150 punya desain yang identik, hanya ada perbedaan pada stripping serta warna lampu panel indikator saja.

Harga Honda Vario 110 masih Tinggi, Apa Penyebabnya?

Vario Karbu Tahun Terakhir. Harga Honda Vario 110 masih Tinggi, Apa Penyebabnya?

Meski demikian, peredaran produk yang sempat menyandang status skutik terlaris Honda, tak berhenti begitu saja. Tidak dapat dipungkiri, efisiensi bahan bakar masih menjadi salah satu faktor yang dicari masayarakat terhadap sebuah motor. Pihak PT AHM melalui jaringan bengkelnya menjamin spare part Honda Vario 110 akan tetap tersedia dalam kurun waktu 7 tahun.

Kendati sudah diskontinu, harga Honda Vario 110 bekas nyatanya masih dipatok tinggi oleh para pemilik maupun penjualnya. Sementara dari sisi layanan after sales, pembeli Honda Vario 110 bekas masih terjamin dengan ketersediaan spare part yang lumayan panjang (7 tahun semenjak diskontinu).

Setop Produksi, Onderdil Vario 110 Sampai 7 Tahun ke Depan

Vario Karbu Tahun Terakhir. Setop Produksi, Onderdil Vario 110 Sampai 7 Tahun ke Depan

-- Astra Honda Motor () menjamin ketersediaan suku cadang Honda Vario 110 di Indonesia setelah AHM menghentikan produksinya sejak Desember 2019. AHM menjamin onderdil skutik tersebut tersedia sampai tujuh tahun ke depan.

"Untuk pemilik Vario 110 tidak perlu khawatir karena kami akan menjamin ketersediaan suku cadang hingga tujuh tahun ke depan," kata Direktur Marketing AHM Thomas Wijaya melalui pesan singkat, Kamis (16/1).Vario 110 FI eSP sudah dipasarkan di Indonesia sejak 2014 untuk menjegal Yamaha Mio.Sebelum produksinya disetop, Vario 110 menemani model skuter matik Honda lain yang juga menggendong mesin 110 cc antaranya Scoopy, BeAt, dan produk baru Honda yaitu Genio.Sejauh ini situs resmi Honda terpantau tak lagi memajang Vario 110.Dijelaskan Thomas penghentian produksi Vario 110 sebab perusahaan fokus memasarkan model Vario 125 cc dan 150 cc yang diklaim lebih menyesuaikan kondisi pasar Indonesia.Vario 125 dipasarkan dengan harga Rp20,263 juta- Rp21,133 juta (125) dan Vari0 150 dijual Rp23,834 juta. Saat ini AHM cuma menjual Vario 110 yang tersisa di dealer yang jumlah sudah terbatas.

"Kami ke depan memang akan fokus pada pemasaran Vario 125 dan 150 saja. Jika ada konsumen yg masih menginginkan Honda Vario 110, saat ini kami masih menyediakannya di beberapa jaringan main dealer dan dealer," tutup Thomas.

Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas

Model ini juga dikenal sebagai Click-i di Thailand, yang mengaplikasikan sistem pengabutan bahan bakar injeksi PGM-FI. Model ini yang memiliki desain yang berbeda dibanding Vario Techno atau Standar, dan dilengkapi Vario CBS Techno atau Combi Brake System, yaitu sistem pengereman depan dan belakang secara bersamaan ketika tuas rem sebelah kiri (untuk roda belakang) sedang ditarik. Model ini adalah model pertama Vario yang tidak menggunakan radiator dalam sistem pendinginan mesinnya, karena telah menggunakan basis mesin dari BeAT FI yang berpendingin udara dan juga dilengkapi dengan sistem pengabutan bahan bakar injeksi, meninggalkan pengabutan karburator dari model Vario 110 yang sebelumnya. [3] Banyak komponen teknis dari Vario FI yang berbagi dengan BeAT FI, salah satunya seperti suspensi belakang yang tidak menggunakan lengan ayun seperti model Vario 110 sebelumnya.

Diperkenalkan pada tanggal 5 Maret 2012, Vario 125 menggunakan mesin 124,8 cc (7,6 cu in) berpendingin cairan yang berbasis dari PCX 125. Pada tanggal 20 Maret 2013, Vario 125 dilengkapi dengan Idling Stop System (ISS), di mana mesin akan mati secara otomatis setelah lebih dari 3 detik berhenti, sehingga dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar. Pada tanggal 14 Januari 2015, Vario 125 mengalami perubahan desain secara keseluruhan (sama dengan Vario 150 yang diperkenalkan secara bersamaan) dan penambahan fitur, seperti Remote Answer Back System dan lampu penerangan utama LED.

Diperkenalkan pada tanggal 14 Januari 2015, Vario 150 menggunakan mesin 149,3 cc (9,1 cu in) berpendingin cairan yang berbasis dari PCX 150, dilengkapi dengan ACG Starter dan Idling Stop System. Diperkenalkan pada tanggal 2 Februari 2022, Vario 160 menggunakan mesin 157,0 cc (9,6 cu in) berpendingin cairan yang berbasis dari PCX 160, dilengkapi dengan ACG Starter dan LCD Digital.

Honda Vario 110 Karbu: Menolak Tua, Ogah Kalah Sama yang Muda

Vario Karbu Tahun Terakhir. Honda Vario 110 Karbu: Menolak Tua, Ogah Kalah Sama yang Muda

Ibarat sebuah perjodohan dari bapak dan kawannya, ya akhirnya saya terima-terima aja ketika ditawarin Honda Vario ini. Menurut bapak, di usia Honda Vario yang menginjak 9 tahun—pada 2017—dan kilometer baru menyentuh 40.000-an artinya “bebek” ini nggak pernah jalan jauh-jauh.

Wah boro-boro touring dari Bekasi sampai ke KM 0 Indonesia di Sabang sana, keluar komplek perumahan aja, baru 20 menit langsung pulang lagi. Entah saya merasa beruntung atau enggak, mengingat motor ini secara keseluruhan memang dalam keadaan sehat. Merasakan larinya yang nggak gesit tapi bensin tetap boros—full tank Cuma bisa nempuh 25-an KM, saya mendapat pemahaman sekaligus pemakluman dari teman-teman.

Sekali lagi Honda Vario 110 karbu wajib juga me-no-lak tua sebab umur segitu itu nggak ada apa-apanya dibanding para pendahulu. Tarikan awal nggak lemot lagi, asupan bahan bakar full tank bisa menempuh jarak sampai 50an KM—udah termasuk macet-macetan dan berboncengan sama istri.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.