Cara Melubangi Mangkok Kopling

• Diterbitkan : 09 May 2024

Cara Melubangi Mangkok Kopling. MOTOR Plus-online.com - Salah satu cara untuk meminimalisir gredek pada CVT Honda PCX 150, ADV150, Vario 125 dan 150, adalah melubangi bagian mangkok kopling. Bagian mangkok kopling ini dilubangi untuk membantu pendinginan dan membuang geram-geram bekas kampas kopling.

Ini karena desain CVT motor-motor tersebut kurang bagus sirkulas udaranya, alias 'pengap'. Itulah kenapa CVT milik motor-motor tersebut lebih senyap dan halus dibandingkan motor matic lain," bilang Rudyanto Widjaya, pemilik Bike Corner Jakarta. Baca Juga: Terungkap, Ternyata Ini Alasan Kenapa CVT Honda Vario 125 dan 150, PCX 150, ADV150 Gampang Gredek. Artinya, demi menghasilkan suara yang senyap dan halus di area CVT, maka bagian tersebut dibikin kedap agar suara CVT tidak terlalu terdengar oleh pengendara.

Itu membuat komponen di CVT menjadi overheat yang mengakibatkan gredek atau selip. Namun, dalam mengurangi gredek ini enggak bisa sembarangan melubangi bagian mangkok kopling.

Modal Rp 25 Ribu, Bisa Hilangkan Getar CVT Motor Matik

Salah satu cara termudahnya menghilangkan gejala ini adalah dengan rutin membersihkan komponen serta ruang CVT. Hanya saja cara tersebut tidak bertahan lama, dalam waktu pemakaian satu minggu saja getar pada CVT dapat hidup kembali.

Mangkok Ganda Dilubangi, Gredek CVT Hilang, Tapi Jangan Coba-Coba

"Tujuan utamanya menghilangkan masalah yang biasa muncul akibat mangkok dan kampas ganda". "Namun, performa juga bisa meningkat," yakin Toga Fantiarso, mekanik sekaligus bos bengkel spesialis matik, Gas Motor.

Contohnya eksperimen yang Toga lakukan pada mangkok kampas ganda motor matik. (BACA JUGA: Usir Gredek Honda Vario 125 Dan 150, Kampas Ganda Yamaha NMAX ). Namun, bagian sisi luar juga dilubangi ekstrem yang menurut Toga memberikan manfaat di motor matik.

"Dengan banyak lubang seperti itu, jadi ada hembusan angin yang bikin kotoran tidak terperangkap di mangkok kopling". "Efeknya gejala gredek akibat mangkok kopling kotor bisa hilang," tambah pria yang doyan pakai topi berlidah lurus ini. (BACA JUGA: Ada Geredek Di Motor Matik Honda, Itu Tanda CVT Kemasukan Kotoran).

Mau Kampas Kopling Motor Awet? Lakukan Ini Saat Memanaskan Mesin

GridOto.com - Menarik dan melepas handel kopling saat memanaskanp mesin dipercaya dapat memperpanjang umur kampas kopling. "Saat handel kompling ditarik dan dilepas rumah kopling juga akan bekerja, seperti buka (melebar) dan menutup," buka Benny Ilham, owner dari VB Motor kepada GridOto.com.

"Pada saat mesin menyala, kampas kopling akan berputar. Sehingga meminimalisir kampas kopling aus dan bikin umur pemakaiannya makin panjang," sahut Benny yang bengkelnya di Cilodong, Depok, Jawa Barat. Ada beberapa metode untuk memaksimalkan aliran oli ke dalam kampas kopling.

(Baca Juga : Yuk Dicatet, Ini Daftar Spare Part Kanibalan Buat Kawasaki ZX130!). Selain cara di atas, ada juga yang melubangi rumah kopling dengan bor duduk. Selain cara di atas, kualitas oli juga mempengaruhi umur kampas kopling motor.

(Baca Juga : Tips Biar Rantai Keteng Suzuki Satria F150 Enggak Gampang Kendur).

Boleh Enggak Sih Melubangi Mangkok Ganda di Motor Matic Bekas?

GridOto.com - Motor matic bekas umumnya menggunakan mangkok kampas ganda model standar tanpa lubang-lubang. Sementara saat ini banyak dijual mangkok ganda model custom yang memiliki banyak lubang di mangkoknya.

Biasanya bengkel memodifkasi sendiri mangkok kampas ganda bawaan dan dilubangi dengan cara dibor. Nah, untuk pengguna motor matic bekas apalagi yang umurnya cukup tua boleh tidak sih memodifikasi kampas ganda jadi model bolong-bolong ini? Baca Juga: Bikers Harus Tahu, Ini Tiga Macam Filter yang Ada di Motor Kalian.

"Sebetulnya sah-sah saja kalau mau dimodifikasi selama kondisi mangkoknya tidak tipis atau peyang," ucap Hisby Islami dari Mr Bee Speed di daerah Kramat Jati, Jakarta Timur. Tujuan dari melubangi mangkok kampas ganda ini adalah supaya debu atau kotoran dari kampas ganda tidak menumpuk di area mangkoknya. "Sehingga menghilangkan gejala gredek, kan banyak kasus motor gredek itu sembuh dengan cara melubangi kampas ganda ini," yakinnya. Farhan Mangkok ganda cartel, terdapat tekstur bergaris di tapak bagian dalamnya. Baca Juga: Mangkok Kampas Ganda Motor Matic Berkarat, Ini Efek Negatifnya.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.