Ganti Oli Matic Vario
Ganti Oli Matic Vario. Sebenarnya peranan oli adalah sebagai bahan pelumas yang dapat merapatkan antar komponen mesin yang bergesekan agar mesin berjalan optimal dan bebas dari gangguan. Oli motor juga dapat berfungsi sebagai pendingin dari proses pembakaran yang terjadi dalam mesin dan meredam getaran dan suara dari benturan antar komponen.
Jarak 2000 kilometer sendiri memang disarankan agar performa mesin motor tetap optimal dan stabil. Hal ini karena meski jarang digunakan, oli yang berada di dalam motor juga memiliki masa berlaku. Motor yang sering digunakan di jalan menanjak juga harus diperhatikan penggantian olinya.
Sebaiknya gunakan perbandingan 2:1, yaitu penggantian oli gardan yang dilakukan setelah dua kali ganti mesin. Jika tidak dilakukan dengan segera, akan muncul suara kasar di area CVT karena gesekan komponen transmisi.
Oli X-Ten memiliki kandungan Full Synthetic Ester sebagai kelas pelumas tertinggi saat ini sehingga lebih tahan lama.
Jangan Terbalik, Begini Tahap Ganti Oli Gardan Motor Matic Honda
/photo/2019/10/30/1433326870.jpeg)
GridOto.com - Jangan sampai terbalik, begini tahapan ganti oli gardan motor matic Honda mulai dari proses kuras sampe pengisian ulang. Jika diamati sekilas, memang posisi baut tempat isi dan kuras oli gardan di CVT matic Honda sulit dibedakan.
Untuk menjaga supaya kondisi transmisi otomatis di motor tetap prima, begini tahap penggantian oli gardan dari bengkel resmi. "Pertama posisikan motor di permukaan yang rata dan pasang standar ganda untuk memudahkan proses pengisian oli," jelas Ahmad Matin, Service Advisor AHASS Wahana Ciputat, Tangerang Selatan. Nah, sebelum proses pengisian oli bisa dilakukan, tentu oli gardan yang lama perlu dikuras atau dibuang terlebih dahulu. Farhan posisi baut oli gardan matic Honda lawas: (biru) kuras, (merah) isi. "Khusus matic 150 cc seperti Vario, PCX atau ADV150 baut isi oli gardan lebih pendek dari baut kuras. Dalam posisi motor sudah distandar ganda, selanjutnya bisa buka baut kuras agar oli gardan lama bisa dikeluarkan.
Cara Ganti Oli Gardan Honda Vario Techno 125, Bisa Dilakukan di Rumah
Daya Auto – Oli gardan atau oli transmisi sejatinya harus diganti pada 8.000 km atau jika dalam hitungan bulan sekitar 8 bulan penggunaan. Oli ini berfungsi sebagai pelindung gesekan antar komponen yang ada dalam bagian transmisi, posisinya berada pada bagian belakang mesin.
Lantas apa saja yang harus dipersiapkan sebelum ganti oli gardan? Usahakan menggunakan oli gardan yang direkomendasikan oleh PT Astra Honda Motor (AHM) yang bisa dibeli di AHASS terdekat.
Sebelum memulai, siapkan dulu kunci 12 untuk membuka pembuangan oli dan gunting dan siapkan juga lap kain untuk membersihkan jika ada yang tercecet. Buka baut paling belakang pada bagia CVT, jangan lupa ditadangi oleh wadah untuk menampung oli bekas.
Jika dirasa oli gardan sudah kosong, tutup kembali sampai kencang.
Apa Itu Oli Gardan Motor Matic dan Kapan Harus Diganti?
Bedanya, oli ini hanya diperuntukkan pada bagian transmisinya saja, atau untuk melindungi serta mengoptimalkan kinerja pada area Continously Variable Transmission (CVT) seperti gear dan bearing-bearing di dalamnya. Pada penggunaan normal, oli transmisi sebaiknya diganti setiap 12 ribu km atau 12 bulan sekali.
Apabila pemakaian berat atau (motor) selalu dipakai jarak jauh, lebih bagus jika durasinya dipercepat. Ciri paling umum adalah munculnya suara kasar di area CVT. Ini terjadi lantaran adanya gesekan antar komponen pada transmisi yang bisa disebabkan oleh perubahan viskositas oli gardan.
Jika dibiarkan terlalu lama, kerusakan lebih parah jelas tak dapat terhindarkan lagi. Getaran pada setang dan bodi motor pun akan terasa bilamana telat mengganti oli transmisi. Lebih parahnya lagi, hal itu akan merusak bearing gardan yang menempel pada bak CVT.
Jika sudah seperti ini, bersiap mengalokasikan dana lebih untuk penggantian spare part tersebut. Padahal, kebutuhan akan oli transmisi ini bisa didapat dengan mudah oleh masyarakat.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.