Honda Vario Gredek

• Diterbitkan : 09 May 2024

Honda Vario Gredek. Menurut Agus Bachtiyar selaku kepala m ekanik Kawi Indah Motor Ciganjur, ada beberapa penyebab gredek pada Honda Vario 150 yang bisa dicek saat servis CVT. "Umumnya Gredek pada CVT Honda Vario 150 disebabkan oleh kampas ganda bawaan yang tapaknya tidak terlalu panjang," ucap Agus Bachtiyar kepada GridOto Rabu lalu (07/12/2022). Baca Juga: Segini Biaya Servis CVT Honda Vario 160 di AHASS, Rp 100 Ribu Masih Kembali. "Makanya, dalam beberapa kondisi kampas ganda tidak bisa mencengkram mangkok kampas ganda secara sempurna karena slip sehingga menimbulkan gredek," tambahnya. Selain dari kampas ganda, kotoran di area CVT Honda Vario 150 sering jadi pemicu munculnya gredek atau getar saat akselerasi. "Kemudian penyebab gredek bisa dari kotoran berupa debu yang ada di mangkok kampas ganda," jelas Agus.

Baca Juga: Tips Servis CVT Yamaha Lexi, Begini Dua Cara Bikin Tarikan Lebih Responsif.

Cara Menghilangkan Gredek di Honda Vario 125 dan 150, Dijamin Hilang

Otoseken.id - Begini lho cara bikin motor bekas Honda Vario 125 dan 150 bebas gredek CVT nya, ternyata mudah bestie. Selain rajin atau selalu servis CVT secara berkala, ada cara untuk mengurangi gredek pada Honda Vario 125 dan 150. Cara mengurangi gredek pada Honda Vario 125 dan 150 ini bisa kalian lakukan sembari servis CVT di bengkel.

"Dan yang paling sederhana untuk mengurangi gredeknya itu dengan melubangi rumah (mangkok) kampas ganda," tambahnya. Selain itu, Cecep juga menyarakan untuk mengganti kampas ganda bawan Honda Vario 125 dan 150. Salah satunya berfungsi untuk membuang kotoran yang ada di dalam rumah atau mangkok kampas ganda.

Cara Hilangkan Gejala Gredek di CVT Honda Vario, Ampuh!

GridOto.com - Enggak sedikit bikers yang mengeluhkan kalau tarikan Honda Vario gredek atau terasa bergetar di area CVT. Gejala ini biasanya akan sangat terasa ketika motor ingin memulai jalan.

Maklum, karena kampas ganda motor matic memang menghasilkan kotoran berupa debu akibat gesekan dengan rumah kopling. Nah, kotoran hasil gesekan kampas ganda dengan mangkok atau rumahnya itu yang sering bikin Honda Vario gredek.

"Cara atasinya, pertama bersihkan dahulu mangkok kampas ganda dan area sekitar CVT-nya," buka mekanik yang bengkelnya terletak di Jalan Pitara Raya, Depok, Jawa Barat ini. Jika sudah bersih, kita bisa lakukan trik untuk mengurangi kotoran di area mangkuk kampas ganda.

"Dibolongi di pinggirnya supaya kotoranya langsung jadi ke dasar blok CVT dan kampas gandanya lebih menggigit," sahutnya.

Enggak Cuma Sugesti, Dua Part Ini Bikin Gredek di Honda Vario Sembuh!

Gredek biasanya akan terasa ketika motor mau jalan atau akselerasi awal. Paling umum karena kotoran yang ada di komponen-komponen CVT.

(Baca Juga: Magnet Spul Berkarat Bikin Motor Tersendat, Begini Perawatannya ). "Biasanya gejala gredek muncul dari rumah kampas ganda yang sudah penuh dengan kotoran," buka Erwin, salah satu mekanik Erlan View kepada GridOto.com.

Nah, dua part obat gredek Honda Vario itu ternyata cuma kampas ganda dan rumah atau mangkuknya. "Kalau mau hilang gredeknya bisa pakai kampas ganda Yamaha NMAX, itu bisa langsung pasang sama dudukanya," kata Erwin yang bengkelnya jadi langganan bikers Honda Vario. ( Baca Juga: Wujud Honda Vario 150 di Malaysia, Warna Lebih Atraktif dan Ada Livery Repsol MotoGP).

Terungkap, Ternyata Ini Alasan Kenapa CVT Honda Vario 125 dan 150, PCX 150, ADV150 Gampang Gredek

Gredek ini biasanya keluar saat motor pertama kali berakselerasi dari posisi berhenti. Baca Juga: Pemilik Honda ADV150 Bikin Petisi Soal Gredek ke AHM, Saat Ini Sudah Hampir Mencapai Target.

"Biasanya, gredek keluar berawal dari kondisi CVT yang overheat. Itulah kenapa CVT milik motor-motor tersebut lebih senyap dan halus dibandingkan motor matic lain," lanjutnya.

Artinya, demi menghasilkan suara yang senyap dan halus di area CVT, maka bagian tersebut dibikin kedap agar suara CVT tidak terlalu terdengar oleh pengendara.

OTOPLUS-ONLINE I Cara Menghilangkan 'Gredek' Pada Honda Vario 150

Naufal Maharditya, salah seorang pembaca setia OTOPLUS-ONLINE ingin berbagi tips terkait cara menghilangkan 'gredek' pada Honda Vario 150. “Ini sekaligus untuk melengkapi tugas akhir kuliah saya,” tulis Naufal melalui email ke Redaksi. Beberapa bagian sengaja kami edit untuk menyesuaikan dengan gaya penulisan Redaksi, tanpa mengurangi atau mengubah esensi tulisan.

Bagi pembaca yang lain, silakan jika ingin menerapkan tips ini, atau lebih aman lagi konsultasikan terlebih dahulu dengan bengkel resmi terkait. Nah saat bertemu kemarin, dia mengatakan sedang mencari kampas ganda (clutch carrier) milik Yamaha Nmax.

Tentu menjadi sebuah pertanyaan bagi kami, kenapa dia yang notabene owner Honda Vario 150 malah mencari part milik kendaraan lain?

Honda Vario 160 Anti Gredek?

Soal gredek atau sensasi bergetar pada bagian CVT Honda Vario sudah menjadi perbincangan umum, tak jarang keluhan juga diungkapkan melalui grup media sosial. Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM) Reza Rezdie Sahertian mengatakan, setiap produk terbaru yang sudah diluncurkan sudah melalui tahap uji kualitas dan improvisasi.

"Setiap motor yang kami keluarkan, semua sudah lulus uji kualitas, isu isu yang ada di produk yang lama itu ada, sudah di-improve di situ," kata Reza saat ditemui di kawasan AHM Safety Riding and Training Center, Cikarang Pusat, Kabupaten Bekasi, Jawa Barat, Rabu (2/2/2022). Masalah paling umum ialah terkait kebersihan karena kotoran yang ada pada bagian CVT.

"Paling umum kalau motor dipakai di CVT ada sirkulasi udara ya, sebagai pendinginan, kalau di situ debunya numpuk, maka timbul berasa sensasi getar (gredek)," jelas Reza. Itu sebagai improve juga agar debu tidak terlalu banyak yang masuk ke bagian pulley.

Lalu perhatikan juga terkait kondisi kampas kopling dan v-belt, jika sudah aus maka perlu melakukan pergantian komponen. "Jadi tinggal bersihkan CVT saja, nah yang kedua ini sebenarnya dilihat kondisi kampas kopling, apakah sudah waktunya ganti apa belum, karena bila terjadi keausan dan sudah waktunya ganti tapi tak ganti, itu juga bisa menimbulkan efek yang sama (sensasi getar, Red)," terang Reza.

"Tentu (komponen V-belt juga berpengaruh), semua komponen yang bergerak itu ada tingkat keausan, ketika sudah masuk ke tingkat keausan dan waktunya ganti tidak dilakukan, yang terjadi adalah selip.

Test Ride New Honda Vario 125, CVT Masih Gredek?

Setelah menyaksikan langsung peluncuran skutik baru ini, Tempo juga berkesempatan langsung menjajal Vario 125 terbaru ini di Honda Safety Riding Park di Cikarang, Kabupaten Bekasi, Jawa Barat. Perlu diketahui, Honda Vario 125 terbaru ini hadir dengan pembaruan yang tidak banyak dan cenderung minor change.

Penyegaran hanya dilakukan pada penambahan fitur dan ukuran roda yang lebih besar dari model sebelumnya. Dalam test ride kali ini, mungkin kami tidak terlalu banyak membahas soal performa dari New Vario 125 ini, karena memang mesin yang digunakan masih sama dengan model sebelumnya. Tapi kami akan membahas bagaimana kelincahan skutik ini dengan penggunaan roda yang lebih besar dan mencari tahu, apakah mesin Vario 125 terbaru ini mesinnya masih gredek atau tidak. Namun Marketing Director PT Astra Honda Motor (AHM) Thomas Wijaya mengungkapkan bahwa di Vario 125 terbaru ini telah dilakukan improvisasi pada bagian CVT-nya, sehingga diharapkan masalah gredek bisa hilang.

Menurut Endro, pada CVT New Vario 125 ini telah dilakukan penyesuain untuk menghindari masalah gredek yang timbul. Secara kesimpulan memang tidak banyak yang berubah pada Vario 125 terbaru ini, kecuali dari sisi fitur dan ukuran bannya. Baca juga: AHM Ungkap Alasaan Honda Vario 125 Terbaru Masih Pakai Mesin Lama.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.