Oli Gardan Vario

• Diterbitkan : 24 Apr 2024

Oli Gardan Vario. GridOto.com - Jangan sampai terbalik, begini tahapan ganti oli gardan motor matic Honda mulai dari proses kuras sampe pengisian ulang. Jika diamati sekilas, memang posisi baut tempat isi dan kuras oli gardan di CVT matic Honda sulit dibedakan. Untuk menjaga supaya kondisi transmisi otomatis di motor tetap prima, begini tahap penggantian oli gardan dari bengkel resmi. "Pertama posisikan motor di permukaan yang rata dan pasang standar ganda untuk memudahkan proses pengisian oli," jelas Ahmad Matin, Service Advisor AHASS Wahana Ciputat, Tangerang Selatan. Nah, sebelum proses pengisian oli bisa dilakukan, tentu oli gardan yang lama perlu dikuras atau dibuang terlebih dahulu. Farhan posisi baut oli gardan matic Honda lawas: (biru) kuras, (merah) isi.

Apa Itu Oli Gardan Motor Matic dan Kapan Harus Diganti?

Bedanya, oli ini hanya diperuntukkan pada bagian transmisinya saja, atau untuk melindungi serta mengoptimalkan kinerja pada area Continously Variable Transmission (CVT) seperti gear dan bearing-bearing di dalamnya. Pada penggunaan normal, oli transmisi sebaiknya diganti setiap 12 ribu km atau 12 bulan sekali.

Apabila pemakaian berat atau (motor) selalu dipakai jarak jauh, lebih bagus jika durasinya dipercepat. Ini terjadi lantaran adanya gesekan antar komponen pada transmisi yang bisa disebabkan oleh perubahan viskositas oli gardan.

Jika dibiarkan terlalu lama, kerusakan lebih parah jelas tak dapat terhindarkan lagi. Getaran pada setang dan bodi motor pun akan terasa bilamana telat mengganti oli transmisi.

Lebih parahnya lagi, hal itu akan merusak bearing gardan yang menempel pada bak CVT. Jika sudah seperti ini, bersiap mengalokasikan dana lebih untuk penggantian spare part tersebut. Padahal, kebutuhan akan oli transmisi ini bisa didapat dengan mudah oleh masyarakat.

Ganti Oli Gardan Motor Matic, Kapan dan Mengapa Harus Dilakukan

Oleh karena itu, penting bagi Anda untuk memperhatikan dan mengganti oli gardan secara berkala. Pemilik motor matic kerap meremehkan pentingnya oli gardan dengan jarang menggantinya.

Padahal, fungsinya sangat penting untuk melumasi dan melancarkan kinerja gear ratio pada sistem transmisi otomatis. Jika oli gardan tidak diganti secara berkala, maka akan merusak gear ratio.

Bunyi bising dari dalam box CVT akan muncul sebagai tanda bahwa komponen tersebut sudah rusak. Agar hal tersebut tidak terjadi, sebaiknya Anda mengganti oli transmisi secara berkala. Dengan begitu, perpindahan gigi otomatis dapat tetap lembut dan lancar serta pemakaian unit CVT jadi lebih lama.

Penting bagi Anda untuk selalu memperhatikan pemakaian oli transmisi agar kinerja motor matic tetap optimal. Oli gardan juga mampu melumasi hingga ke celah sempit pada gear CVT.

Selain itu, oli gardan mampu menahan tekanan kerja dan temperatur tinggi terhadap daya pelumasan.

Cara Ganti Oli Gardan Honda Vario Techno 125, Bisa Dilakukan di Rumah

Daya Auto – Oli gardan atau oli transmisi sejatinya harus diganti pada 8.000 km atau jika dalam hitungan bulan sekitar 8 bulan penggunaan. Oli ini berfungsi sebagai pelindung gesekan antar komponen yang ada dalam bagian transmisi, posisinya berada pada bagian belakang mesin.

Lantas apa saja yang harus dipersiapkan sebelum ganti oli gardan? Usahakan menggunakan oli gardan yang direkomendasikan oleh PT Astra Honda Motor (AHM) yang bisa dibeli di AHASS terdekat.

Sebelum memulai, siapkan dulu kunci 12 untuk membuka pembuangan oli dan gunting dan siapkan juga lap kain untuk membersihkan jika ada yang tercecet. Buka baut paling belakang pada bagia CVT, jangan lupa ditadangi oleh wadah untuk menampung oli bekas.

Buka juga lubang untuk memasukan oli baru yang posisinya dibelakang juga atau diatas baut pembuangan oli gardan. Jika dirasa oli gardan sudah kosong, tutup kembali sampai kencang.

Catat Nih, Oli Transmisi di Motor Matic Honda Gak Bisa Kelebihan, Ini Sebabnya

MOTOR Plus-online.com - Oli gardan yang melumasi transmisi di skutik Honda nyaris tidak mungkin kepenuhan. Nah, kapasitas oli transmisi buat motor matik di pabrikan Honda sama semua, sob!

Langsung saja tanya pakarnya dari AHASS Wahana Ciputat, Tangerang Selatan. Baca Juga: Segini Interval Servis dan Ganti Oli Peugeot Django, yang Pertama Enggak Usah Bayar.

Baca Juga: Jangan Salah, Volume Oli Sokbreker Yamaha All New R15 Kiri dan Kanan Beda, Ini Kata Mekanik Bengkel Resmi. "Meskipun beda kubikasi mesin, daya tampung oli gardan matic Honda semua sama, yaitu 120 ml," beber Ahmad Matih, Service Advisor yang bertugas di Jl. 43, Cempaka Putih, Ciputat, Tangerang Selatan yang dikutip dari Gridoto.com.

"Namun saat pengisian oli gardan enggak perlu khawatir kelebihan, sebab oli akan tumpah keluar kalau kapasitasnya sudah tercukupi," lengkapnya. Hal ini dimungkinkan berkat lubang pengisian oli gardan di motor Honda yang posisinya menghadap samping.

Berapa KM Ganti Oli Motor Matic Honda yang Ideal?

Sebenarnya peranan oli adalah sebagai bahan pelumas yang dapat merapatkan antar komponen mesin yang bergesekan agar mesin berjalan optimal dan bebas dari gangguan. Oli motor juga dapat berfungsi sebagai pendingin dari proses pembakaran yang terjadi dalam mesin dan meredam getaran dan suara dari benturan antar komponen. Jarak 2000 kilometer sendiri memang disarankan agar performa mesin motor tetap optimal dan stabil.

Hal ini karena meski jarang digunakan, oli yang berada di dalam motor juga memiliki masa berlaku. Motor yang sering digunakan di jalan menanjak juga harus diperhatikan penggantian olinya. Sebaiknya gunakan perbandingan 2:1, yaitu penggantian oli gardan yang dilakukan setelah dua kali ganti mesin.

Jika tidak dilakukan dengan segera, akan muncul suara kasar di area CVT karena gesekan komponen transmisi. Oli X-Ten memiliki kandungan Full Synthetic Ester sebagai kelas pelumas tertinggi saat ini sehingga lebih tahan lama.

Enggak Habis Pikir Hal Sepele ini Bikin Oli Gardan Motor Matic Bocor, Bengkel Spesialis Kasih Tahu Solusinya

Otomania.com – Enggak habis pikir hal sepele ini bikin oli gardan motor matic bocor, bengkel spesialis kasih tahu solusinya. Oli gardan pada motor matic memiliki fungsi untuk melumasi pergerakan gir rasio.

Berkurangnya oli gardan di motor matic adalah indikasi adanya kerusakan atau kebocoran pada komponen. Hal tersebut seperti disampaikan Yono, kepala mekanik bengkel Yons Motor yang ada di Cipayung, Depok, Jawa Barat. “Penyebab umum oli gardan motor matic bocor ini akibat sil pulley belakang jebol. Pada motor yang terbilang baru, sil pulley belakang bisa lebih cepat aus karena adanya kesalahan saat pengisian oli gardan.

Baca Juga: Isi Oli Gardan Motor Matic Ada Takarannya, Ini Efeknya Jika Kelebihan atau Kurang.

Ini 2 Tanda Oli Gardan Harus Segera Diganti

Dengan kata lain ditujukan untuk melindungi serta mengoptimalkan kinerja pada area CVT (Continously Variable Transmission) seperti gear dan bearing-bearing di dalamnya. Apabila pemakaian berat atau (motor) selalu dipakai jarak jauh, lebih bagus jika durasinya dipercepat.

Tapi bagaimana ya cara mengetahui bahwa motor detikers sudah waktunya melakukan pergantian oli gardan. Ini terjadi lantaran adanya gesekan antar komponen pada transmisi yang bisa disebabkan oleh perubahan viskositas oli gardan. Getaran pada setang dan bodi motor pun akan terasa bilamana telat mengganti oli transmisi.

Lebih parahnya lagi, hal itu akan merusak bearing gardan yang menempel pada bak CVT. Hal pertama yang harus dilakukan ada memarkirkan motor dengan standar tengah di tempat rata.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.