Roller Vario Berisik

• Diterbitkan : 20 Apr 2024

Roller Vario Berisik. GridOto.com - Kalau CVT motor matic bunyi berisik jangan panik dan segera lakukan pemeriksaan. CVT motor matic bunyi berisik bisa disebabkan oleh beberapa hal. Umumnya, CVT motor matic bunyi berisik bisa disebabkan oleh keausan komponen. Baca Juga: Segini Harga Knalpot Standar Racing K'Race Buat Yamaha Fazzio.

"Part ini kan bekerja dalam putaran tinggi dan mengakibatkan panas, makanya lama kelamaan bikin bushing oblak," tambahnya. Sementara, penyebab lain munculnya bunyi gemericik itu bisa dari area pulley belakang.

Baca Juga: Bikin Rugi, Begini Efeknya Roller Motor Matic Peyang Dipakai Terus.

Cara Mengatasi Bunyi Berisik di CVT Motor Matik, Ternyata Mudah Banget

Enggak hanya bisa mengganggu kenyamanan berkendara, suara berisik tersebut tentu bikin khawatir yang mungkin jadi tanda terjadinya kerusakan komponen. Nah, apabila sudah dicek namun tidak ada indikasi komponen bermasalah, bisa jadi penyebabnya hanya karena hal sepele.

“Kemungkinan karena area transmisi CVT sudah kotor, sehingga terdengar suara berisik dan bisa diatasi hanya dengan dibersihkan saja,” jelas Warman, mekanik bengkel Takutic Motor, Kebagusan, Jakarta Selatan. Meskipun sudah dibersihkan, terkadang mungkin masih ada yang mengeluhkan suara berisik dari bagian transmisi CVT.

“Penyebabnya karena bagian v-belt yang mungkin masih kotor atau berminyak, sehingga perlu dibersihkan dengan benar,” jelasnya.

Solusi kontroversial untuk CVT PCX 160 berisik , roller dipasang cara salah malah sembuh!

Masalah ini termasuk serius karena pernah dengar ada yang nggak sembuh walau sudah dipasrahkan total ke bengkel resmi. Saya dapat customer penguna pcx 160 new.keluhan nya,air radiator rembes,stang semi,shok breaker depan keras jedok,bag cvt brisik dan kadang2 getar/gredeg saat berhenti mau jalan. Untuk mengatasi air radiator yg rembes saya kasih lem packing dan pasang ulang lalu kencangkan ke 4 baut dengan kunci shok sampai bunyi,pengunaan lem packing harus rapi biar gak kecampur sama air.krn kalay rembes lama2 sirkulasinya buruk krn air berkurang dan cepet over heat. alhamdulilah sudah sebulan motonya lancar jaya semua masalah yg tadinya di bawa ke beres belum tersolusi kan akirnya selesai.

Bila merubah arah pemasangan ternyata bisa membuat bagian CVT tidak getar lagi, maka jadi muncul dua pertanyaan:. Tapi lihat saja, apa di PCX 160 batch berikutnya Honda masih ngotot untuk pakai desain roller yang bermasalah ini? Tapi mengingat untuk suspensi saja AHM pilih Showa / Kayaba daripada merek DBS atau YSS, maka rasanya mustahil.

CVT Honda Vario 125 Berisik? Periksa Slide Pieces-nya!

Suaranya klak-klak-klak gitu sewaktu mesin langsam, anehnya pas digas suara itu hilang,” kata karyawan salah satu perusahaan swasta ini. Nah RP ini akan bergerak naik turun mengikuti gerak roller yang terpental ketika putaran mesin semakin tinggi.

Murah kok, tapi sayangnya part ini harus inden dulu dari 2 minggu sampai 1 bulan di bengkel resmi Honda. Nah, obat sementara sambil nunggu pesanan part datang bisa diakalin pakai mika tipis. Bagian SP yang dilapisi bisa satu atau dua sisi, tergantung besar kecilnya celah.

Lumasi bagian face comp movable drive alias rumah roller yang bergesekan dengan SP pakai CVT grease.

CVT Honda Vario 125 Berisik? Curigai komponen Yang Satu ini..

Mulai dari roller, pulley, v-belt hingga kampas kopling akan bekerja terus menerus. "indikasinya, saat CVT dibongkar dan pulley belakang diputar di as, pasti bunyinya kasar. (Baca juga: Cobain Deh Tips Ini, Bisa Cegah Daleman Yamaha NMAX Kamu Enggak Kotor di Musim Hujan). Wajibnya, bagian ini selalu terlumasi dengan gemuk khusus CVT yang tahan panas.

"bila sang pemilik lalai dalam perawatan, bearing gak akan tahan lama" tambahnya. (Baca juga: Begini Atur Jarak Bebas Kopling Di Motor, Ada 2 Langkah Loh..). Bila sudah semua dirakit, masukkan gemuk ke bearing tersebut sehingga terlumasi dengan sempurna.

"Jangan lupa perawatan rutinnya juga ya sob, dan pastikan setiap dibongkar diberi gemuk baru, karena gemuk yang lama pastinya sudah terkontaminasi kotoran dan debu" tutup pria yang bisa di kontek di 0853-1004-7672.

Roller CVT Kadang Menipu, Dua Sisi Dikira Sama, Posisi Pasang Jangan Terbalik

Otomotifnet.com - Bagi yang masih awam soal CVT dan coba-coba membongkar sendiri, hati-hati ketika merangkainya kembali. Jika dilihat sekilas, roller memang tampak memiliki bentuk yang sama di semua sisi dan bisa dipasang secara asal.

Baca Juga: CVT Motor Matik Berisik Mungkin Dari Part Plastik Kecil Ini, Sering Diabaikan. Isal Garis warna hijau arah sisi roller yang memiliki lapisan teflon, warna merah yang tidak memiliki lapisan teflon.

Padahal, diperhatikan dengan seksama roller pada motor matik punya dua sisi yang berbeda. "Kalau diperhatikan, roller itu punya dua sisi yang berbeda, ada sisi yang halus (stopper), ada sisi roller yang kasar (non stopper)," buka Zainul Furqon, punggawa Banewmas Motor, (5/9/20).

Posisi pemasangan sisi roller yang berbeda ini harus benar di pulley depan agar gerakannya lancar.

Mesin Motor Matik Mendadak Berisik, Curigai Bagian-bagian Ini

Suara tersebut, selain mengganggu, jika terus dibiarkan berpotensi menjadi penyebab kecelakaan, loh. Penyebab pertama mungkin berasal dari Continuously Variable Transmission (CVT) motor yang kotor.

Kotoran tersebut biasanya berasal dari debu atau lumpur yang menempel dan bisa juga karena kampas ganda pada motor mulai bermasalah. Mungkin bagian ini pun menjadi masalah, yaitu rubber clutch damper atau karet penahan kampas ganda yang mulai mengeras. Apabila spare part ini mulai mengeras, kampas ganda motor kamu menjadi goyang karena tidak ada bagian yang menyangganya.

Kampas ganda yang goyang mengakibatkan terjadinya benturan atau gesekan dengan mangkuk tempat kopling berada. Hal ini juga mengakibatkan kampas ganda akan mudah bergoyang dan menimbulkan bunyi yang berisik.

CVT Motor Matik Berisik Saat Ngebut, Langsung ke Bengkel, Cek Part Rp 10 Ribuan Ini

Otomotifnet.com - Jika motor matik diajak ngebut lalu bunyi berisik di area CVT, segera ke bengkel. Bisa jadi part seharga Rp 10 ribuan ini aus dan minta ganti.

"Pasti muncul bunyi berisik kalau part ini aus, apalagi kalau motor usianya sudah lebih dari tiga tahun," kata Santoso mekanik Prima Motor di daerah Sunter, Jakarta Utara. Nurul Slider CVT yang rusak bisa memunculkan suara berisik di pulley primer motor matic. "Soalnya part ini bergeser keluar masuk seiring putaran mesin, kalau longgar ya semakin berisik dan keras bunyinya," ungkapnya.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.