Master Rem Nissin Vario 150

  • Diterbitkan : 16 Apr 2024

Master Rem Nissin Vario 150. Ryoji Imai, Honda R&D Southeast Asia Co., Ltd mengatakan pemakaian vendor baru Tokico bukan karena perfoma Nissin memburuk, tapi lebih untuk menyeimbangkan kapasitas produksi All New Honda Vario 150 yang cukup banyak. Untuk menstabilkan kapasitas produk maka kami mengaplikasikan kaliper rem Tokico.

Seperti diberitakan, generasi baru Honda Vario 150 resmi meluncur di Jakarta, (16/4/2018). Keduanya mengalami ubahan total di sisi eksterior, dan hadir dengan tampilan lebih sporty serta dibubuhi beberapa fitur baru.

Soal harga dipasarkan dengan banderol Rp 22,5 juta OTR Jakarta.

Cangkok Pelek Daytona, Honda Vario 150 ala Vietnam Ini Pede Unjuk Kaki

Master Rem Nissin Vario 150. Cangkok Pelek Daytona, Honda Vario 150 ala Vietnam Ini Pede Unjuk Kaki

"Dulu memang tidak serapi saat ini, karena fokus main mesin dan gue bore up. Nah pas bosen, akhirnya mesin standari lagi dan upgrade salah satunya ya kaki-kaki ini," tutur Ahmad pemilik Honda Vario 150.

Pelek tersebut keluaran Daytona ring 14 yang sudah repaint hitam metalik untuk bikin kesan sporty. Punya pelek kece, bro Ahmad belum puas dan ikut juga mengupgrade sektor pengereman mulai dari master, kaliper, diskbrake sampai selang rem.

Baca Juga: OTW Proper, Honda Vario 125 Modif Bodi Menawan Plus Kaki-kaki Kekinian. Pada pengereman depan, kami melihat kaliper Nissin Samurai 2P berkelir grey plus disc brake dan selang rem diganti dengan part racing.

Sedangkan pada pengereman bagian atas, ada pemasangan master rem dan handel Racing Boy (RCB) S1.

Upgrade Rem Depan Vario 125/150 Pakai Kaliper Dua Piston CRF150L

Master Rem Nissin Vario 150. Upgrade Rem Depan Vario 125/150 Pakai Kaliper Dua Piston CRF150L

ARIPITSTOP.COM – Mau merubah penampilan kece Vario 125 atau Vario 150 dengan merubah kaliper rem depan pakai dua piston?, selain menambah penampilan tentu juga soal pengereman jadi lebih pakem karena upgrade ke dua piston. Kebetulan, ada konsumen zona speed yang mau pasang kaliper CRF150L di motor Vario 150. Selain merubah penampilan, dengan dua piston akan menambah kuat titik pengereman, karena kampas rem juga semakin besar. Biaya yang dikeluarkan lumayan juga mencapai 1juta rergantung dari harga cakram piringannya.

Kemudian untuk bracket penyambung Kaliper dengan sok depan Vario 125/150 sudah banyak kok yang jual di online. Piringan jelas tidak bisa pakai punya standar, harus ganti yang lebih lebar, ada dua ukuran yang lazim dipakai di modifikasi ini yaitu diameter 200 mm dan 260 mm.

Apa Bedanya Master Rem Jenis Axial dengan Radial, Pakemnya Beda?

Master Rem Nissin Vario 150. Apa Bedanya Master Rem Jenis Axial dengan Radial, Pakemnya Beda?

Gridoto.com - Mungkin masih banyak yang bingung, sebenarnya apa sih bedanya master rem jenis axial dengan radial? Yup, kalau dilihat dari mekanis atau cara kerjanya master rem motor dibagi menjadi tipe axial dan juga radial.

(Baca Juga: Rem Honda BeAT dan Yamaha Mio Tambah Pakem Dengan Pasang Komponen Ini). Ribut Wahyudi, Kepala bengkel Honda Bintang Motor, Cinere, Depok pernah menjelaskan perbedaan antara master rem axial dan radial. “Perbedaannya terletak pada penempatan posisi piston yang ada di master,” ungkap Ribut. Harry/Gridoto.com Master rem jenis axial mudah ditemui di motor-motor massal berkapasitas mesin kecil.

6 Perbedaan Honda Vario 160 ABS dan CBS, Ternyata Bukan Cuma Rem

Master Rem Nissin Vario 150. 6 Perbedaan Honda Vario 160 ABS dan CBS, Ternyata Bukan Cuma Rem

Variasi Vario 160 ABS dan CBS dibedakan dari fitur pengereman, ini tentu saja sesuai namanya. Tapi ternyata dengan selisih harga Rp 2.725.000 itu nggak hanya dari fitur CBS dan ABS saja, lho. Untuk detil perbedaan Honda Vario 160 ABS dan CBS simak pejelasan di bawah ini:.

Sehingga roda yang sedang berputar kencang tidak langsung mengunci dan pengendara lebih mudah untuk mengontrol lajunya. Maka dari itu, dengan mengkombinasikan kedua rem ini, pengendara dapat lebih aman ketika melakukan pengereman,. Terbaru, model ini juga telah didukung dengan USB charger type A, di mana sudah tersedia socket untuk melakukan pengisian daya tanpa perlu menggunakan tambahan adapter.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.