Vario Modif Disc Brake
Vario Modif Disc Brake. GridOto.com - Honda Vario 150 dimodif apik dan pasang double disc brake depan. Tidak ada habisnya memang bicara modifikasi Honda Vario 150 meski umumnya diberikan upgrade part agar performa dan tampilan makin istimewa.
Sama seperti Honda Vario 150 yang sudah dimodif impresif hingga tampil begitu keren dan mempesona berikut ini. Mulai dari kokpitnya sudah disematkan master rem dan tuas rem belakang CRG karbon guna memperkuat pengereman dan memberikan tampilan mewah.
Sedangkan bagian lain dari kemudinya masih cukup standar tanpa mengalami ubahan yang signifikan karena sudah stylish. Vo Huu Thien Area kokpit masih cukup standar tapi dihiasi part titanium. Lanjut ke area kaki-kaki, Honda Vario ini mendapatkan beberapa upgrade yang jelas tidak sembarangan sebab pengeremannya sudah dijadikan double disc. Baca Juga: Honda Vario 150 Lama Main Elegan, Pasang Jubah Biru dan Pelek 17 inci.
SUPER DISC BRAKE BRT Racing Yamaha Honda Piringan Rem Cakram Depan 300 mm Lubang atau Blank Jupiter Z Fizr MX Mio BEAT Z1 J M3 Genio Vario
JavaScript seems to be disabled in your browser. For the best experience on our site, be sure to turn on Javascript in your browser.
Honda Vario Makin Sangar, Rem Depan Diupgrade Jadi Double Disc
GridOto.com - Modifikasi pada Honda Vario 150 ini memang enggak tanggung-tanggung dan bisa dibilang sangar. Vo Huu Thien Master rem pakai CRG karbon. Baca Juga: Pakai Livery Gulf Racing, Honda Vario 150 Jadi Makin Terlihat Keren.
Kemudian pada kaki-kaki, tampak kalau tabung bawah garpu depannya mendapat modifikasi karena kini menggunakan rem double disc brake. Rem tersebut pun juga enggak sembarangan karena menggunakan kaliper Brembo dua piston dan cakram Brembo model floating. Vo Huu Thien Rem depan jadi double disc brake. Peleknya juga sudah diganti dengan pelek RCB palang delapan yang terlihat pas dipakai Vario 150 ini.
PAKET SUPER DISC BRAKE BRT Racing Yamaha Honda Piringan Rem Cakram Depan 260 mm Lubang atau Blank Jupiter Z Fizr MX Mio BEAT Z1 J M3 Genio Vario
JavaScript seems to be disabled in your browser. For the best experience on our site, be sure to turn on Javascript in your browser.
Honda Vario 150 Stylish, Dimodif Sangar Sampai Pakai Double Disc Brake
GridOto.com - Kata sangar mungkin cocok untuk menjelaskan tampilan dari Honda Vario 150 yang dimodifikasi lebih keceini. Modifikasinya ada di hampir semua bagian dan tentu menggunakan part-part yang enggak biasa.
Vo Huu Thien Master rem pakai CRG karbon. Baca Juga: Honda Vario 150 Berkaki Super, Garpu Depannya Punya Ducati Panigale V4.
Kemudian turun ke kaki-kaki, tampak kalau tabung garpu depannya mendapat modifikasi karena kini menggunakan rem double disc brake. Vo Huu Thien Rem depan jadi double disc brake. Rem tersebut pun juga enggak sembarangan karena menggunakan kaliper Brembo dua piston dan cakram Brembo model floating.
Modifikasi Honda Vario 150, Berani Tampil Beda
Jakarta - Honda Vario 150 milik Fendy Hartono turun di kelas bolt on Honda Modif Contest 2016 seri Tangerang beberapa waktu yang lalu dan pulang bawa tropi juara. “Agar kompetitif, saya mencoba tampil beda dengan gaya sendiri,” buka Fendy. Ia mengaku mencari komponen bolt on yang enggak banyak dipakai. “Yang bikin beda lainnya adalah pakai ban slick, ini cukup langka di Indonesia. Punggawa Bewok Garage ini juga tampil beda dengan konsep pengecatan ala motor custom atau muscle car. “Pakai efek gold leaf dan garis-garis tegas,” jelas pengusaha fashion di daerah Tanah Abang, Jakpus.
“Sebetulnya lebih, karena sudah tiga kali gonta-ganti konsep dan ini yang paling terakhir,” akunya.
Suzuki Nex II Pakai Double Disc Brake, Kece Badai dan Makin Pakem
/photo/2020/04/26/3071257722.jpg)
Otomotifnet.com - Pengereman depan Suzuki Nex II dengan disc brake berdiameter 190 mm dijepit kaliper satu piston, secara kinerja sebenarnya cukup untuk mengurangi laju skutik berbobot 93 kg itu. Jalan keluarnya tak tanggung-tanggung, Eka menjejalkan double disc brake di skutik bermesin 113 cc, yang ternyata merupakan tunggangan istrinya. "Jadi tanggung kalau enggak sekalian dibikin double disc,” tutur Eka yang memiliki bengkel modifikasi bernama Saiisoku.
Fajrin/otomotifnet.com Pelek bawaan Suzuki Nex II diganti milik Honda Vario agar lebih mudah cari cakramnya. “Agar lebih mudah mencari disc brake aftermarket berukuran 260 mm, kebetulan untuk Vario 110 banyak pilihannya, ada PSM, KTC, TDR dan Moto1,” beber Eka.
Selanjutnya, Eka membuat dudukan disc brake di sebelah kanan pelek Vario dengan sistem cor, materialnya besi babet.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.